ガレージ・パーティ、投影面積が大きいので強風だと結構壁がおされてしまう。なので、それをやわらげるアイデア。「室内側」で竿のトップから中点へ向けてM字状に細引きを引けばどうだろうか、と。竿トップでのフックは五寸釘あたりをキャップに通して乗っけるだけで大丈夫だと思う(両サイドに引くことになるのでテンション均衡すると思う)。ついでながら、手拭とかも干しやすくなる。
同様にi-Oriでも背面稜線に細引きを通せばかなり安定しそうな気がする。背面稜線にキチッと角が出ることになればフロント側の成型もしやすいし見栄えも向上しそう。

…なんて妄想は広がるわけだけど、今週末はまた雨の予報。ここ三日間小春日が続いたのでまるでその反動のよう。今週末は月イチ連休なので日曜の午後に好転するようなら出かけたいけど…。10月が終わると気軽に外泊できるショバが少なくなるから、ちょっと気がせくなあ。

押忍 快速旅団

マナスルヒーター代替品、見積アガってきて大体二千円台前半でリリースできる見込みです。少々改良を試してみて引き続き急ぎ準備してまいります。
写真はEBY157内部に収納できます、というもの。MUKAポン乗せは不可能ではないですが、トップ孔なしで下方向輻射を格段に高めているので、燃料ホースへの影響がリスキーです(同様の理由で燃料一体型ストーブでの使用はNGです)。また、赤ガス運用はCOよりもSOx、NOx排出の問題が考えられるので暖房には向かないと考えた方がいいと思います。

名前を何にするか・・・、と考えて一番最初に思いついたのが「マルチ・ヒーター」。しかし世の中なんでもマルチなので“イマサラ感”がなくもなく。形が形なので「丸ヒーター」でいーじゃん、と安易な命名に。まあ、、、マナスルヒーターの“ナス”抜き、ということで。

押忍 快速旅団

本日、昼過ぎても雨。待っても回復はないと判断して外泊はパス。雪の心配なく出られる最後の連休だったから残念。次の週末がアウトだと11月に実動できる単車はKikkerのみ。随分足が短くなってしまうわなあ…。

ともあれやむなし。5年使ったメーンPCがもうヨタヨタなので、入れ換え手配のため午後から岩見沢のヤマダ電機へ。現状容量160Gがイッキに10倍以上の2Tへ。サラバXP。ゆくゆくアイポン導入も考えてクローム、WMPからも離脱。次からはサファリとiTunesに移行するつもり(そうすることで幹事長によるサポートも受けられる、筈)。正直、IEともお別れしたいところだけどこればかりは業務上外せないのがシャクといえばシャク。

写真は21日にお越しになったトラさん。暖かな日差しとだけはおサラバしたくない心境ではあります。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • Y2壊れたときのバックアップを忘れずに。2T壊れたら痛いですよ。
    大容量になるのはいいけど、壊れたときが痛いです。
    しょせんHDDですから。
    (2011-10-24 17:49:33)
  • Gen.Y2さん
    おっしゃるとおり、バックアップが大変そうですね。
    PC引越し用に64GのSDカードを手配しましたが、
    バックアップ用と考えると焼け石に水かもしれません。。。

    Gen.
    (2011-10-25 12:00:27)

本日朝イチにて札幌へ。店舗移転関連の打ち合わせ。
現時点でのスケジュールとしては年内の移転、ということになりそう。

また、昨日のうちに「早めに対処すべき」と判断した案件がいくつかあったので
取って返して発送対応を始めとする通常業務。して、この後また17時メドの予定アリ。

なんか、、、平日の通常業務よりもむしろバタバタした一日だった。
かくして連休とは名ばかりのお休みは更けていくのでした。。。

押忍 快速旅団

ここんとこ朝マンガで「ペリーヌ物語」をやってて、明日には最終回。大スジはWiki参照として、なんとも印象的だったのが旅装の身軽さ。150kmを歩いた行程は元より、目的地で下宿屋に入るときにも手荷物はバーさんの持ってるようなトートバッグ(巾着袋?)とオイルランプのみ。やるな〜。

と、かねてより試作をお願いしていた腰バッグ、仮称ワンパック(たくましく育って欲しい)としていたが、ペリーヌに捧げるリスペクトで「ペリーヌ・パック」と名づけることにした。

写真は試作フィードバックによる改良版で“夏場1〜2泊”を想定した荷姿。ザッとした内容はi-Oriをメーンに綿ヌキAIとXフレーム、火器はTriadのコア部分と柴stvまめたんを装備。食料別途で5.0kg。これに280ダウンとノルフェーン、灯油暖房を付加することで凍結しない限りは大丈夫だろうというハラ。イスも合わせればすっかりラグジュアリー。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • tailwind↑の“ワンパック(仮)”のデザインについてですが,正面のジッパーの下部分に,三列程度のウェビングが付くと,拡張性があって,かつパッキングにも便利そうだな・・・なんて思いました。

    いずれにせよ,どんな品ができあがるのか楽しみにしていますので,動きがあれば,またこうして公開してくださいねm(_ _)m
    (2011-10-27 02:20:38)
  • Gen.tailwindさん
    ご期待ありがとうございます。
    写真ではちょっとツブれていますがサイドポケットにのべ小4/大2のウェビングを付けています。
    形としては大体まとまってきているので細部を修正しつつ、次のプロセスに向けて、というところです。

    Gen.
    (2011-10-27 12:56:42)

写真は今日の昼食。パイを砕いて入れる、というビーフシチュー風カップスープを買ったんだけど、これだけだと腹持ちが悪そうだったので甘くないラスクも追加。長いままつけて食べたり、短くして漬け浸しにしたりでかなり満足。
真冬日の外泊時、朝食用におにぎりなんか買ってしまうと翌朝凍ってパラパラになって情けない思いをすることが少なくなかったんだけど、この取り合わせなら元々乾燥してるからよさげ。炭水化物に偏ることもないし。湯沸し時にソーセージも煮て加えればさらに満腹感は向上しそう。…約250ccと少な目な湯でできるのも好ましいけど、食べ終わる頃にはちとヌルくなるかもしれない。が、それでもパラパラおにぎりのカップラオジヤよりは断然マシ。

ところで先に触れた電熱手袋、1月納めくらいになるかと思ってたら「在庫あるんで送るし」との連絡。11月中にはアップできる見込みです。

押忍 快速旅団

新たに手配したPCが明日明後日には届くだろう、という見込み。
すわ、引越し、ということで32GのSDカードを手配。
今日のうちにMy Documentのとっちらかった状態を整理して
ポポイと移し替え、、、と思いきや、SDカードが書き込み禁止状態。

OSのバージョンやカードリーダーの仕様を確認したり
幹事長のPCで試してみたり、フォーマットかけたり、で
SDカード自体に不備があるわけじゃない、というところまでは確認した。
だけど、自分のPCではなにをやっても書き込み禁止の一点張り。

クソ。しょーもないところでつまづくとイライラするなあ。。。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • twistane書き込み禁止スイッチで正常に書き込み許可/禁止を把握できない場合があるので
    ビデオやカセットテープのようにシール貼ってはいかがでしょうか。
    先日うちも同様の件がありましてね……
    (2011-10-28 21:09:33)
  • Gen.twistaneさん
    アドバイスありがとうございました。…どうもロックの問題ではないようでして
    おそらくヨタヨタのPC側の問題みたいです。。。クロスケーブルを手配して
    LANでごっそり移し替え、というのが手っ取り早いのかなあ、と考えているところです。

    Gen.
    (2011-10-29 11:13:51)
  • Y2最近のPCはクロスでもなくても直結できなかったかなぁ…。確か。

    ギガビットのハブも安いので、うちはギガビット化しましたよ。
    さらに上位の規格も出てて、普通の量販店でもケーブルを売ってたりするのですが、肝心のハブがまだ売ってないんですよね。一般的には。
    家庭用途ではせいぜい1000ベースで十分ですけど。
    今は自作機のマザボも普通にギガビットなのですよね。
    ごめんなさい。ちょっと玄人な話でした。

    (2011-10-29 22:08:35)
  • Gen.Y2さん
    アドバイスありがとうございました。
    手っ取り早くやろうとすると却って手間取ったり、ですねえ。
    しばらくは新旧並行しての運用ということになりそうです。

    Gen.
    (2011-10-30 13:59:18)
  • Y2ちなみにauのiPhoneに変えましたよ。
    長年マカーだったのですが、キャリアから出たので。

    となるとiクラウドでOSを上げねばならず、
    ここ最近はOS環境を変えたりで大変でした。
    ブートキャンプでXPを入れてたのですが、
    新旧Mac OSとWinの混在はWinの仕様で無理で、あきらめました。

    今日も朝からiTuneにリッピングしまくってます。

    iPhoneさすがにええですよ。ホンマに。
    (2011-10-30 16:06:26)
  • Gen.Y2さん
    こちらはXP→7への入れ替えなわけですが、作法が違うとやはり戸惑って手間がかかっちゃいますね。

    現在手持ちのケータイのメリットはカメラの光学ズームとSDカード運用という二点だけなんですが、
    どっこいこの二点がなかなか脱しきれない要因だったりもします。
    ともあれ現在はアイホン写真がアチコチ出てくるのを様子見、という心持ちです。

    Gen.
    (2011-10-31 14:37:43)

この月曜から突如幹事長が万歩計を使い出した。先の健康診断の結果からちょっとでも歩くことが望ましいと感じたためらしい。その万歩計を見せてもらったところ技術の革新といえばいいのか、随分機能的になってる。特に一日ごとに0歩にリセットしなくてもいい、っていうのがいい。

と、確か自分のケータイのもウェルネスだのなんだのって機能があったなー、と思ってみてみたところズバリ万歩計完備。幹事長のと同様、一日ごとのリセットの必要もないみたいなので嬉しげに自分も使ってみることにした。

しかしまあ家から店まで歩いて一日使って5000歩程度。大して歩かないもんだなー、と反省する一方、逆にできるだけ歩きを多くして是非一万歩を達成したいというモチベーションになる。おそらく冬場の雪投げを始めたら即達成可能な気はするが。

押忍 快速旅団

本日遂に道東道の夕張〜占冠間が開通。我が店は夕張市の北の端でインターは南の端だから普段使いにはあんまり便がよくないけど、大きく東に向かうのにはやっぱり便利そう。試しに地図にプロットしてみたけど、高速で占冠まで行って15km南下すれば沙流川。時間的には下道を通っても大きくは変わらないかもしれないけど、特に急ぎの帰りには使いやすいかもしれない。あと、雪シーズンに日高に夜入り車泊してトマムで少し滑って帰ってくる、とか。
道中4km級のトンネルが3つもあるのがあんまり気持ち良くないかもなー。極個人的には穂別から乗るのが合理的ではあるけど、穂別インターのオープンは来年の春とラジオで言ってた。

小樽〜苫小牧ラインから東に向かうのにももちろん便利なわけだけど、国道沿いのお店には影響が大きいんだろうなあ、と思うと痛し痒し。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • 南部鉄瓶とうとう、いよいよですか。「雪」の頃には間にあったという…ずいぶん人とクルマとバイクの流れも変わります…かねぇ
    「巨大熊」で有名な、馬油の某ドライブインもずいぶん寂れた、と日高方面の方から聞いたことがあります。
    ともあれついに「峠」を経由せずに帯広行けるんだ…感慨深い。
    (2011-10-29 20:44:28)
  • Gen.南部鉄瓶さん
    先の無料化実験が終了して一旦R274に流れは戻って来てたんですけど
    今回の開通でまた高速に持って行かれるようには思いますねえ。
    “流れ”に左右されるドライブインとかは死活問題で深刻ですね。

    Gen.
    (2011-10-30 13:58:01)

「i-Ori背面に細引きで稜線付け」というアイデア実行のため、北村へ。たたずまいはピリッとして、背面に受ける風にも圧迫の少ないものになった、と思う。手っ取り早くエイヤで設営したので一晩経って明け方の朝露/結露によってダレが生じた。もう少し慣熟要。

もう一点、結露を乾かすのに表裏ひっくり返してタープ張りにすれば乾燥の時間短縮になるんでないか、と試してみた。いつもはシェルタ態様からタープに直接変更していたが、裏張りにするのに一旦設営を完全に解くことになるわけで、その際に少し離れたところに移動して露をバサバサふるい落とすことができるので乾燥の効率はすこぶる向上。

露をふるい落とす、という工程を設けることで裏張りでなくても乾燥は容易。つまりは濡れの多い方を上にして乾かすべし、と。まあ、「急がば回れ」的なプロセスですわ。

押忍 快速旅団

先の北村行、明くる朝の気温は06時で4℃あたり。280ダウン寝袋にノルフェーン、寝袋内ではTiライナーにダウンTで上等な寝心地ではあったが、未明の用足しに寝袋から出るのにひどくためらう頃となってきた。次、となるともう11月。今後は厚着して寝るよう心がけよう。

朝食は前に試して按配のよかった、カップスープ+甘くないラスク。考えてみれば300ccの給湯ができる備えはあるわけだから、カップは買った時点で捨てて中身だけ使えば荷物は減る。しかし一方では洗い物の手間の有無、というのもあるから状況次第で判断するのが吉、か。
スープ+ラスクは“瞬間最大”的にはかなりの満腹感、、、なんだけど脂肪分が多くないせいか腹持ちはイマイチで昼前には強い空腹感にさいなまれた。その勢いで昼にはセイコマ弁当の1000kcal近いカツカレーを食べたんだけど、今度は強烈な油っ気で胸焼けしてしまった。

押忍 快速旅団