春までにやろうと思っていることとその進捗。
1)メスティン・フッ素加工…概ね手配完了
2)Pivot量産…冬の試用を経て春にはカットオーバー
3)携行・蛍光灯試作…冬のうちに工作
…上記、「携行・蛍光灯」というのが唐突な感じだが、こないだホムセンで4Wの白熱色蛍光灯というのを見て俄然作ってみたくなった。回路とかはそんなに複雑なものでもないみたいだし。
他に、4)ギガパワー灯油ジェット試作…というのを思いついたが、先の外泊で「GPで予熱が必要って…意味ないかも」と考え、モチベーションはやや低下。
ここ数年、11〜12月でアイデア出し、1〜3月で具体化検討、4月アピールというサイクルが定着している感アリ。挑戦的な一年にしたいものです。おみくじは久々に大吉だったし！
寝正月というもんでもないけど、ことに1月2日は駅伝以外
テレビ番組はクソのオンパレード。いつドカ雪が降っても
おかしくないので、連泊外出はままならず。
結果、ヒマを持て余しがちなので年末に手を抜いていた
大掃除チックなことをしてみたりする。
最近、裏のスキー場の一番下のリフト一本分を歩いて登る、
というのが個人的に流行っている。「ハードコアな思惑」
…というのでは決してなく、回数券をケチるのが主眼。
一本分登ったところからさらに一本リフトに乗って、
そこからビギナーコースの距離の長いのを滑って降りる、と。
途中お茶しながら、で、おおよそ1時間。
ついでなのでスノウボード歴14年にして初の回転系の
練習を繰り返す。ただでさえ足がへたっているところに全身を
ひねり倒すので、相当息があがる。が、それがまたイイ。
今年の箱根駅伝は意外性に富んだものだった。
順天堂を始めとする超一流校の相次ぐ脱落はもとより、駒沢の9区
筋肉質選手の快走(長距離走には筋肉質すぎるのはあまり向かない)、
早駒時代の到来を予感させる、駒沢・早稲田の勝利、と。
なかでも学連選抜チームの健闘には胸を打たれた。
学連=予選を勝ち抜けなかった学校のエースの寄せ集め、言い換えれば
執念の残り火の集合体。テレビではまるでそこに選手は走っていないかの
ような—いやむしろ、そこにいてはいけない存在であるかのような扱い。
にもかかわらず4位に入ったのは驚異的だったと言っていいと思う。
モチベーションの持続がカギと思われる長距離走で、彼らを支えたのは
“自分との闘い”であったろう。しかしそれにも増してドラマを感じたのは
学連が10位以内に入ることで来年の予選枠が一つ追加確保される、という
インセンティブ(目前のニンジン)に向けて、本来ならシノギを削る敵同士が
力を一つに結果を出したこと…と言うとロマンティックに過ぎるだろうか？
たとえ席を一つ確保したにしても、今回の選抜10校が優先されるでもなく
客観的には1／10の可能性を増やしたに過ぎない。それでもアンカーの
ゴールインを出迎えたライバルたちの笑顔は美しいものに見えた。
年末より宣言していた“お年玉セール”の整備で仕事始めからバタバタ。各商品で「特価!!!」みたいな表示をしておらず、不案内で恐縮です…。よしなにノンビリご検討いただけたらと思います。手前味噌ながら、年初からクリアランスに着手するだけの体力がついたんだなあ、と考えると感無量。「おかげさま」の念はいよいよ強く、いつもと違う一年が始まったように感じているところです。
写真は幹事長と気合を入れ合っているところ(ケンカではない)。
お年玉セールは出足マズマズ。物流の動きはまだ少しシブいので今日はシャキシャキ動かんとなぁ。…なんて思ってたところに突如幹事長が「風邪っぽいにょ〜ん」…だとー!? まあ、昨日は二人してハッチャキこいて画面ハリ付きだったので確かに疲れは感じたわけだが…。こじらされてもかなわんので病院で診てもらって幹事長はお休み。有給なんぞあらへんのやぞ！
オーロラ400をリリースするにあたって、その実力のほどを確認するため再びベラ泊。BA社の旗艦、Storm Kingと変わりばんこに使ってみて比較。雪は降り敷くものの、今回はBivyも投入で前回のように尻切れトンボにはならない。Bivy、当然ながら狭いだけあって小さな灯火でもすこぶる明るい。ジャリの頃、懐中電灯が嬉しくて(？)布団の中で点灯したときのワクワク感を思い出してみたり。
●オーロラ400SPDX+Lost Dog vs. Storm King
結論から言えば、オーロラ400SPDX(860FP)+Lost DogでStorm King
に勝るとも劣らない防寒性を得られた。もちろん、めいめいの特色に
よる一長一短はあるわけで、Storm Kingの場合、“準封筒型”と言える
シェイプのおかげで広々している一方で体温の行き届かない両端とかは
若干ヒンヤリするし、オーロラ+Lost Dogの場合、「ファスナを二回開閉
しなくてはいけない」というビハインドがある一方で“くるまれ感”はより
強く、また寝返りの自由度はこちらの方が高い…と。
何にせよ、ここまで持っていた「早春・晩秋の2シーズンに特化した
シュラフにLost Dog併用することで夏・冬をカバー(夏はLDのみ使用)」
という仮説は概ね裏打ちすることができたように思う。
シュラフの訴求として明確な方向性を得られたのは大きな収穫だ。
●Insulated Air Core vs. Dual Core Pad
ついでなので、マットの実地比較も行ってみた。先日の外泊では何となく
I’ Air Coreのみで済ませたが、今回のテストではオーロラ+Lost Dogの
方でマットのスイッチを行ってみた。
20時半からスタートして、当初Storm King+DC Pad、1.5ｈほどして
オーロラ+LD+I’ Air Core。エアコアでも充分に耐えられる温度ではあるが
やはり先にDC Padを体験していると、ヒンヤリ感が気になる。そこでまた
1.5hほどしたところでオーロラ+LD+DC Padに換装。
「寒い中だと特にマットの効果は歴然」というのが安直ながら結論。
なお、一晩通してのテスト中の服装は長袖Tシャツとスエット、足元は
スーパーで買った混毛厚手靴下。もっと気温が下がれば、という考えも
あったが比較テストとしては-5〓-7℃というのは手頃だったかもしれない。
松の内は7日で終わりという近代説と15日までというという古来説が
あるようだが、ともかく正月気分は正常に戻る頃。
ばってん、お年玉セールはGoing on。出すもの出し切るまでやってます。
逆に言うと売り切れ御免。ついでながら、というと不躾ではあるけれど
荷姿が許すようであれば豪華粗品(?)も同梱してます。
…デッドストックものなので「・・・何？」みたいなものもあるんですが
まあそこはひとつ大目に見てやってよしなにご査収ください。
NHKの21時のニュースのエンディングで夜の渋谷の光景が映し出されるにつけ「スゲー明るいねぇ〜」なんて田舎くさいことを語り合う。が、実は雪国の夜も明るい。街頭の数は少なくても雪が乱反射するので、夏場には影になるようなところまでも薄明るかったりして。道路も降雪中でなければ見やすく、夜の運転も安心。…だけど当然ながら凍結しているのでスピードは出せない。
…というエントリを1/8の夕方にはアップした
はずなんだけど、何故かしら消えてた。。。
そんなこともあるもんなんかなあ…？
おかげさまで日中はバタバタとしがちで、先に触れた「ラーメンとおにぎり」という昼飯が多い昨今。ゴミ容量減のためカップラーメンの容器を砕きながら「容器にも金払ってるのはシャクでは？」と思うようになった。しかし袋ラーメンは丼を洗うのがメンドイ。よってメスティンでラーメン作ってプラスおにぎり。一分煮沸／一分保温調理でガス節約、ポットの湯でザッと洗って洗剤節約。…セコイ？
昨日からの雪で久々に20cmオーバー積んだ。
スワ、朝一ゲレンデでパクパクでしょー！ と思うのは山々ながら
やることがオシオシにつき見送り。今シーズンで一番後悔する日かも。
以下、こじつけ的合理化(「あのリンゴは酸っぱかった！」)
…スネ以上になる新雪であれば、斜度30度以上のバーンではじめて
オイシイ。それはまさに鏡のような水面を滑走するクルーザーのような
気分になれる。が、逆に斜度がアマイとスピードを食われてユルユル。
去シーズンまでのMt.レースイであれば30度バーンは二枚あったから
そこそこ食えたけど、今シーズンから一枚はコブ専。
なので食うにもスグにトラックまみれ。
一方、最近注目しているのが“早朝ガッと降って明けにやむ”という
パターン。積もるのは大体くるぶし程度。深夜に圧雪した上に
サラッと積んだ状態だから斜度が20度程度でもかなり走る。
加えてMt.レースイのバーンは主に西側に向いてひらけているから
昇ってきた太陽を背にすることになる。つまり、超でっかいターンを
キメながらにして自分の上げたスプレーを見て陶酔する、と。
…自分的には後者の方がゼイタクなような気がしている昨今ではある。
が、コンディションビンゴ！ かどうかの判断は実はかなり微妙。
小型蛍光灯は私はダイソーのヤツを使ってました
値段の割りにコンパクトで結構明るいので重宝してましたがあまりにも耐久性が無く速攻で発光不良起こしました
電圧低下が原因ではなさそうなのでどうも球か回路の品質が良くないみたいです
改造目的の実験台には丁度良いのではないでしょうか?(2008-01-01 07:03:09)
Pivot期待しています。GWに間に合いそうですか？(2008-01-01 09:24:47)
昨年はI`AirCore＆LostDogのLongサイズの件でお手数をおかけいたしました。お陰様でその後のキャンプで大いに重宝いたしております。
かねてから団長さんのおっしゃる通り、良質のマット＆シュラフのレイヤードで寒さ対策もバッチリです！
今年も御社のサイトを楽しみにしております。(2008-01-02 07:52:43)
蛍光灯はワタシもホムセンで入手したのがあるので
コイツをバラすところから開始することになりそうです。
Pivot、春までには、と鋭意テスト進行いたします！
寝具レイヤー、地道に定着させていきたいものです。
Gen.(2008-01-02 12:13:40)
１００均店やコンビニ店で見かける
ごくありふれたケータイ用充電器
これの改造記が、ググルと沢山出てきます（笑）
あれで、お手軽に電圧を2倍ほどにアップして
江戸でも流行の青色LEDで
Pivotシェルターを電飾しまくるとか（笑）
真面目に？ケータイのチャージを行うとか
えっ、まだパケホーダイにしていないなんて？
ウソでしょう？
蛍光灯、あんなに電気食うものなんて
もう、古いですよぉ(2008-01-05 12:34:41)
LEDを数十個、直列に繋いで
逆接続防止にダイオードを繋いで
長いチューブの両端部をゴム接着剤で密封する
もう、これで水中でも恐くない（笑）
そうです！工事現場で見かけるアレ（爆）
ヒューズの先に、オートバイBattを繋いでも
ちょいと面白いのかも知れない
電池の容量は、宿泊回数で決める(2008-01-05 12:48:18)
LEDでも最近4〓5Wなんてのが登場してきてるからには
「蛍光灯の4W使ってみたら？」という思惑なんですよ。。。
AAｘ4で4時間もてば大成功かなあ、と。
…まあ、時代に逆行しているのは確かではあります。
Gen.
-----(2008-01-09 02:13:37)