kikker5150を組むのに千歳ファンファクトリーさんへ。能書きをキチッと整備すれば二人がかりで一日あれば組み上がるだろう、という算段。ただし走行させるとなるとあらかじめフォローキットの提供が必要と思われる。

今日は完成まであと一歩のところまでこぎつけたものの、最後のツメの電装系で配線ハーネスの不備が露見。少し時間をかけて整合させるのがよかろう、と次回に持ち越しと判断した。まあ走行系で不安な部分もあるので落ち着いて出直そ。

フラットバーでフォルムはなかなかグッドルッキン。
どうせならマトモに動くシロモノにしたいわなあ。

押忍 快速旅団

ガスはやっぱラクチンだわなぁ昨日のKikker5150に続き、汎用ゴトクの再試作もアップ。構造を一部手直し、厚みも変更して350cc湯沸しには問題なかろう、という見当。以降、WLIなどへのフィッティングを確認していく段取りへ。2週間ほど前の「何も進まん」というジレンマから一点、次から次へと判断しなくてはならいないことが目白押し。こう、便秘状態からいきなりお通じがよくなった感じでかなりアクティブ状態。

押忍 快速旅団

液出しの可能性も探る昨日受領したゴトク(仮称:Stunt Stand)をNovaとWLIに組んでみた。板厚増により安定感はかなり向上しているが、たわみが完全に解消するわけではなく運用の用心を要求することにはなる。しかし、荷姿縮小に資することは言うまでもなく、この冬の暖房として灯油の可能性再浮上…とタクラミ増殖中。ゴトク重量は12gでNovaだとインストール後重量約190g(換装前重量:約315g)。

押忍 快速旅団

まあ…安易であることは認める先に触れた“さつまあげパンバーガー”。「ちょっと…それは違うんでない?」と、実のところ幹事長の評判はあまりよろしくない。今日はたまたま幹事長が不在なので自分用まかないにゴマ油で少し焼いてみたりして。ハフッと香ばしいあたり、「こーゆーもん」と割り切ればよろしい。ハンバーガーだって“スリ身を焼いたヤツ”をはさんでるわけだから理論的には似たようなもんだ。

押忍 快速旅団

2009-11-05(木) 19:09

中ヌケ

あと一歩…なんだけどなあKikker5150、できれば週末には走行テストに入りたいという思惑で仕上げのつもりで中ヌケして千歳Fun Factoryさんへ。「エンジンかけて10mくらいは動くことが確認できたら」という胸算用だったが電装の整理とキャブの組込みがピシャッといかず、“とりあえずエンジンがかかることは確認した”という段階にとどまった。全体的な問題点洗い出しと解決のため、一週間程度ペンディング。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • 岩見沢Yなかなかのバックスタイルですね〓。
    似合うのは女性の方が・・・かな?
    フルフェイスからジェットヘルに変更かな。
    (2009-11-06 12:20:13)
  • Gen.岩見沢Yさん、単車はバックシャンであってほしいものですよね!

    車格としては米国男性が乗ってる動画なんかではあまり違和感ないので
    まあ、さして問題ないんでないかと思ってます。。。

    Gen.
    (2009-11-06 06:24:45)
  • やすをすっかりご無沙汰しております。名古屋のやすをです。

    いいなぁ〓カッコいいなぁ〓………ん?ちょっと待てよ?どっかで見たことあるような…と探しましてようやく見つけました。

    http://www.easyriders.jp/complete/nm/osmc_fla_bk/osmc_fla_bk_sto.htm

    きっとベースは同じなのでしょうね。やっぱりこれぐらいのお値段になってしまうのかなぁ。

    たぶん今年も宗谷で年越しします。飛行機&レンタカーの軟弱者ですが。
    余裕があればお店にも立ち寄ろうかと思うのでよろしくお願いします。
    (2009-11-06 09:44:23)
  • Gen.やすをさん、宗谷岬行き、お気をつけて。

    おっしゃるとおり、ERさんの扱ってらっしゃるのと同ベースでして
    当方作例としては2010モデルのフレームに組んだものです。
    フロントエンドがテレスコでリヤブレーキがディスク、
    といった点が大きな違いといえます。

    扱うとしたらキット販売かなあ、という思惑なので価格的には
    少しはメリットはある…かもしれません。

    Gen.
    -----
    (2009-11-09 11:07:22)

明日、のっぴきならない事情にて終日札幌に出なくてはならず、
店舗としてはお休みとさせていただきます。
通販対応は朝方できるところまで行うつもりですが、
発送までできない場合があります点、ご了承ください。

イヤ、さして深刻な事情ではないんですが、
眼科の受診で他の日がどうにも押さえられなかったもので…。

押忍 快速旅団

喫煙者、ヨゴレモン扱い眼科受診のため札幌へ。予約時間に余裕があったので一服しようと大通り公園へ足を向けたものの至るところに「喫煙所へ行け(公園のベンチで吸うなや)」という看板。して、喫煙所は結構彼方。…もうさ、漸次的な増税じゃなくって一箱(20本)¥1,000くらいになっていいから、増収分の一割くらいをこの“喫煙者疎外”の対処に充ててほしいわいな。JT経営によるサテンとかバーとか。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • MSRう〓〓んっ
    そこ迄健康に悪いと言うのに

    発売禁止にしないのは   なぜか?



    矛盾していませんか? お上の発言は!
    (2009-11-09 09:17:29)
  • Gen.まあ、、、「タバコ吸ったら即死」というわけではないですからねえ。。

    ただ、JTの“マナーアップポスター(緑のイラストのヤツ)”の
    説教臭さにはちょっとカチンと来ます。

    Gen.
    -----
    (2009-11-10 04:49:56)

091108 千歳 Kikker試走

Kikker5150、アース不良修繕とアクセルワイヤの変更でとりあえず走れる状態に。近所のセブレブまでを何度か往復して大体10kmくらい動かした。乗り味としてはリジッドフレームのガツガツ感は思ったよりエグくはなく、「ジャズを大きくした感じ」という印象。がんばれば距離走ることも不可能じゃないだろう。

ただ、キャブだかフュエルラインだか原因はハッキリしないがフケないので40km/hでイッパイイッパイ。先に「ジャズを…」とは触れたものの、車体全体の精度は世界のホンダ製に及ぶべくもなく。Fun Factoryメカニックのゾノさん曰く「まあ…ハリボテ、みたいな」と。ムベなるかな。

当方で扱うとして、キット販売を企図しているものの“走行を楽しむモノ”というよりも“ちゃんと走るようになるまでの過程を楽しむモノ”という見方の方が実際的だと思う。なんにしろ、どういったトラブルが発生するかしばらく時間をかけて様子見要。早ければ来春までにリリースと考えていたけど、もしかしたらもっと時間かかるかもしれんです。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • おかちゃん公道デビューですね?おめでとうございます。
    かなり目立ちそうですね。

    (2009-11-09 08:00:41)
  • MSR目立っていましたよ。
    昨日、すれ違いました。(笑)
    (2009-11-09 09:14:53)
  • 岩見沢Y40km/hですかー。ちょっと辛いですね。
    日本車のクオリティもとめちゃイケナイって感じでしょうか。うーん。
    (2009-11-10 12:16:50)
  • Gen.おかちゃん、シルエットとしては目立つって言ってもいいかもしれないけど
    車体が小さいという意味では目立たない…かも?

    MSRさん、なんとなくLTD衆とすれ違ったように思いましたが
    その中にいらしたんですか? ヨタヨタしててお恥ずかしい。。。

    岩見沢Yさん、ちゃんとフケるようにすれば60巡航は可能だと思います。
    それ以上の速度も出そうではありますが、多分フレームが負けそうです。
    モチロン、日本車のクオリティは求めてはあきません。

    Gen.
    -----
    (2009-11-10 04:46:10)

サングラスはサングラスとして土曜の眼科受診、実はレーシックを受けてきた。フンリュウの治療以外体にメスを当てたことがなく、“眼の手術”というとかなりインパクトあったけど、施術自体はスムーズな進行で不安はなかった。“眼鏡に合わせた生活”よサラバ。して、“ご紹介優待券”っていうのを何枚かもらっているので、ご興味ある方には通販お引き合いの際にでもお送りします。最大3万円割引だそうです。

押忍 快速旅団

成人で2〓3回分ですと初夏の悪天候を取り戻すかのように、先週末から昨日まで小春日だった。しかし今日からグッと気温は低下。いよいよ冬支度も本格的になる頃。TVによると札幌の平年根雪は12/3ですと。写真は携帯トイレ「ユリアポット(小用)」。これも冬支度の一環。シェルタ泊なり車泊なり、飲んで寝て夜半、氷点下での用足しに難渋するわけだが、コイツでシュラフの中で…って練習する、か?

押忍 快速旅団