スノウバイクを展示しててよく聞かれるのが「公道は走れるの?」という問い。して、「見るからに違法改造ですから…ねえ」と答えることにしている。と、違法改造による罰則ってどんなものか気になって調べてみた。
ごく甘目に解釈すると「アゲられて15日以内に元に戻せばお咎めナシ」と見えなくもない。道交法による処罰ではないので違法改造自体は免許証に傷がつかないんですと。ただ、スノウバイクの場合前ブレーキを取っ払っていることが多いので整備不良で減点2点に反則金9千円也。
まあ、大晦日に首都高から中央高速で初日の出ランをブチキメてもお咎めとしては割と軽いと言えなくもない。ただ、舗装路やアイスバーンでは真っ直ぐ走るのも困難だし、何かあっても当然保険は効かないのでまったくもって現実的ではないわけですが。

押忍 快速旅団

ここんとこご執心の集成薪、ブリケット。これまでは西宮の薪ストーブ屋さんから買っていた。写真奥手の白丸(着火用)、ベージュ丸(高火力)、角(長時間)がソレ。運用に際してはとても満足しているんだけど、毎回三種を混合させて持ち出すのは面倒くさい。
と、宮崎の製材屋さんも独自に角型を販売されているのを試しに買ってみた(写真手前)。西宮ストーブさんの角型との違いと言えば“折りやすい”ことらしい。焚きつけにするのに1cm長にカットするのも造作ないし、両手でワシヅカミできる長さなら手でも折れる。…ということは出発前の支度の手間が結構省けて現地での作業負荷軽減も期待できる。
着火のしやすさもアピールしているということは火持ちとしてはやや短くなるのかな? ともあれ、次の週末に天気が荒れなければ試してみよう。

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ノスタルジックヒーローという旧車を中心に扱うクルマ雑誌に「草ムラのヒーロー」という連載コーナーがある。本紙のメイン記事がコンクールコンディションに近い旧車を紹介しているのに対して“草ムラ”はその辺の空地に廃車同然で放置されている個体を読者が投稿する、という趣向。
果たして我が町にも同様の放置車両はチョイチョイ見られるわけで、写真は犬を連れて歩いていて気になっていた箱車。車名はわからないけど箱車で4駆ともなると誰か引き取り手があってもおかしくないだろうに、草に囲まれ雪に埋もれていくんだろう。
他にもリムジンバスやボンネットバス、さらには旧いベンツと自分の知っているだけでも4台の放置車両がある。放置するくらいならワシにくれえよ、っていう気になりますわなあ。

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【このトピックへのコメント】
  • さすらいのライダーこんにちは!私もノスヒロの読者でした。中でも草ヒロのコーナーが1番好きだったりします。オンボロバイクや廃車同然の車を素人レストアするのが密かな楽しみなので、何処かにいい素材が転がって無いかなぁ?何ていつも思ってます。
    話は変わりますが、2週間も続く風邪症状が悪化してドカンと発熱したので、スワ!インフルエンザ!?と思って何年かぶりに医療機関を受診したところ、何らかの細菌による感染症とかで。今時の病院は猛烈に混んでいて3時間も待たされました。お陰で新たなウィルスも貰ってきたんじゃないかと、なかなか完治しない症状に疑心暗鬼になっている今日この頃です。団長も風邪にはお気をつけて!
    (2017-12-25 09:07:43)
  • Gen.さすらいのライダーさん
    まずはお体お大事にー。ノスヒロは写真がキレイだからうっとり眺めちゃいますね。

    Gen.
    (2017-12-25 15:29:10)

年内最後の定休連休。思惑としては林道美流渡線の様子を見に行ってあわよくばスノウバイク散策、のち、隣の空地ラボで新しく手配したブリケットと夢殿DO試作のテスト泊を考えていた。
が、峠を下りるとくるぶしほども雪がなく、美流渡まで行ったとて雪が増える様子もなかったので断念。泊りにしても、明朝の予報が「+7℃で雨」ということで見送り。今年はせいぜい休日の悪天候にたたられたなあ。
このまますべての予定がパァっていうのもシャクなので地元レースイ線を単独往復してきた。写真は折り返し地点で昼食&休憩中の一枚。カブトムシ・リュックは雪がついてもボロボロ落ちるのが想定どおりでご満悦。雪に対する背中の防具となると同時にリュックに接している面が寒くならないのは“リュックあるある”。…夏は暑いけど。

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昨夕から今朝にかけての最低/最高気温は+4℃/+7℃。未明には雨ザンザン降りで路面といわず雪面といわずグズグズになってしまった。やっと積んできたと思ったのに…。のち、昼前には風の入れ替わりなのか一瞬晴れ間がのぞいて、14時くらいからは吹雪でもうワヤ。気温自体はそんなに下がってないから明朝の雪投げはコトやぞ、こりゃ。
写真は昨日の出走から帰ってきた後、準備してあった外泊の備えをシミュレーションよろしくトンボに積んでみたところ。おおむね夏の荷姿に薪とカンジキを加えた体でスッキリ収まっていてご満悦。
ただ、6kgを超える薪をバネ下に抱えていることになるからこの状態でピョンコピョンコ走るのは控えるのが吉。設営現場まではソロ~ッと辿り着いて、荷を降ろしてから散策という段取りにはなるだろう。

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入れちゃぁ在庫切れの繰り返しでご不便をおかけすることも少なくないのがNSメスティン。年内にどうにか筐体を手配、加工屋さんにコーティングを依頼して「可能であれば年内に少しでも」とおねだりしたところ、12/29(金)にはいくらか入れていただけるご厚意をいただきました。
ご入用の方はコチラからオーダーいただけたら幸いです。なお、12/29(金)発送手配にてお納めは道内12/30、東北-関東12/31、北陸東海-関西1/1、中四国-九州1/2の見込となります点ご了承ください。
NSメスティン…少々荒っぽい調理をしてもOKっていう調理の面は元より、ガスストーブなどの小物入れにしても形状が安定していることで今や荷姿の一つの芯をなしている。これが防水風呂敷の導入につながって我がSmall Packingが一段進化したと思うております。

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昼のまかないで作っているニラ玉ツナの快速丼。パパパとできて飽きがこないので、これにコロッケとかの惣菜を乗せて腹を満たしている。
して、食材を手配するのにセイコマでニラを買っていて値段を改めて見て驚いた。なんと1束¥348とな! 冬に葉物が高騰するのはいつものこととて、夏場に¥98とかで買うのが習慣になっているために気にせず買い物カゴに放り込んでいたわ。うあー、ショックー。
…ときに、快速丼(1名分)の作り方ご紹介。--半カップの水にツナ大さじ1とニラのザク切り一掴み/水分を調整するのに増えるワカメちゃんを混ぜて溶き卵でとじる/メシには軽くマヨネーズを回してニラ玉をザラッと乗せ/調味はそばつゆ1~2さじ、お好みで紅ショウガ、青海苔、七味を振って出来上がり-- 加熱中にクレイジーソルトを振ったりもしてました。

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雪国荒天、御多分に漏れず当地も昨日から猛烈な吹雪。昨日の15時で大体30cm、明けて今朝にはまた30cmの除雪。して、今も吹雪。今回のはしつけーなあ。今しがたまた雪投げしていたところ口笛みたいな音が聞こえて、「気合入ってる人いるなー」と見やればノスリが悲鳴を上げて低い位置を飛んでいてちょっとクスッとなった。
ラジオでは「今年は寒い~」と嘆いていたが、恐らく一旦南風が入ってから北風になるという繰り返しだから寒さが一層コタえるってことだと思う。暖気で雪が融けた上にズドズド積んで、って形になると除雪機に石が噛んで今シーズン早くもピンを2本も飛ばしてしもうたわ。
しかしまあ…「夕張だけがオオゴトってわけじゃない」のが気持ちの救いになっていることは否めない。雪国のみんな、頑張ろう、おー!

押忍 快速旅団

本日をもちまして2017御用納め、今年も一年のご愛顧ありがとうございました。来年もまた一層のお引き立てをいただけると幸いです。
ここに来ての荒天でNSメスティンのアガり到着も遅れ気味でヒヤヒヤしたものの本日受領。イッキに発送手配して、ここからさらに荒れるようなことがなければ関東地方までは年内にお納めすることができる筈です。結構な綱渡り状態での業務となったけど年の最後にやりきった感はアリ。

写真はあいかわらず続く雪投げの合間、壁のメーターまわりにふきだまっていた雪がとなりのトトロみたいだったのでフォトショップをチョしてみたもの。「さすがに今日の午後には止むだろう」とタカをくくっていたら今だに降りよる。まあ、明日は止むだろう、Maybe。

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昨日の念願がかなって本日晴天。久しぶりにお天道様を拝んでこんなに素晴らしいものだったか、と心に滲みた。折よく本日からお休み、ってんで予定どおりスノウバイク出動。夕張の林道は取り付きから1m級で積んでいて距離が稼げそうにないので美流渡線に入ってみた。
取り付きは薄く、奥に進むほど深く。さすがに股パウくらいになると推力を失うものの、少しでも傾斜のある場所であれば埋まったとて脱出は割と容易なので気がラクではある。よしんば先に進む意欲が失せたとしても自分たちのつけたトラックを行き来することで必要なときにはスピードに乗り、気分次第で脇のノートラックを踏んで新雪喰い放題。ウヒヒ。
好天にしてもパウダーランにしても御用納めまで一生懸命やった上で待ちに待ってたものなので、何とも疲れが心地よい。

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明日から正月三が日にかけて天気は下り坂との予報。1/2-3の泊りとか楽しみにしている予定もあるんだけど、またオジャンになる恐れもあるので今日のうちに南幌の河川敷を往復してきた。雪はせいぜい30cmで赤ベコの5速巡航でもスムーズで心地よかった。
土手を行けるところまで行って往復大体20kmくらい? 途中でイスと水筒に入れてきたコーヒーを出してランチ。その後“失速直前からアクセルターン回頭”という練習を少ししてから帰途に就く。
帰夕後、後片付けをしてからトイレと風呂桶のフタを掃除した。トイレは自分の担当で週三回は掃除してるんだけど、トイレクイックルのアルコールカスが白く残っているのが気になっていたので心行くまで水洗いしたった。と、所期の目的は達成して後はオトソ気分に突入するばかり。

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