今朝は雨音で0530に目が覚めた。早起きにはこれ幸いと0630発動、留萌~滝川~芽室~千歳とめぐってホクレン旗を1500に一気コンプリート。邪道と言えば邪道、かつツーリングに対するリスペクトに欠けているとの誹りは逃れられない。が、次に続く発信のネタ収集ということで堪忍。
昨日の出発からすればおよそ25時間で650km。雨の中の一人遊びとして悪くはないが、今日一日で500km近く走った形になるから次にやるとしたら一泊はさんで300kmずつとかにしないとキツイ。
日高で黄旗が手に入るのはありがたいものの、今年は解禁が日曜だったので定休。他の最寄り黄旗拠点もことごとく日曜定休なので千歳まで回ったわけだけど、ルーティングで再三ヘマこいて30分以上ムダにしてしまった。起点か終点を平日の日高にすればもっとラクできるだろうとは思う。

押忍 快速旅団

深川まあぶACのWi-Fiはこれまた管理棟近辺のみ。ここまで4カ所検分してサイトで使えたのはグリーンステイ洞爺湖のみ。それも管理人さんのご厚意で管理棟直近に設営できたため、っていうことで実質0件。
もうWi-Fiにこだわるならルーターを持てばいいじゃない、っていう気にもなってきた。が、それはそれでタダじゃないし、使用頻度からすればちょっと納得いかない。「結局、Wi-Fiは使えたらラッキー、Webで遊びたければ現状契約を頼みに通常回線でいいのかも」という気がしてきた。
ともあれ今回は軽トラ出動だったので手遊びとしてアンプ付ベースPig Noseを持ち出したのが功を奏した。ヘッドホン端子もあるので「そんくらいの腕で悦に入ってんの? ププ」と見られることなく没頭。指がかじかむ季節でなければこりゃエエわい、と味を占める。

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先の週末に軽トラ東奔西走で収集してきたホクレン旗をガーランドに。去年こさえ始めたところで何件かお問合せもいただいたので今回の制作にあたって動画にしてみた。 “開いて竿を外す”っていう最初の工程に勇気がいるんだけど、切れ目を入れてしまえば分離はしやすいので作業としては小一時間もあれば仕上がります。ご参考になれば幸いです。
フラッグガーランドと言えば飾り付け、という印象で必要度としてはそんなに高くないのが正直なところ。けど、呑み助さんや子っこのトラップ防止に持っておいて損がないのも確か。ホクレン旗ということで、自衛のためだけでなく一味違う自己満足に内心ほくそ笑む。
次の連休でさっそく使えたら、という思惑もあって急いで作ったんだけど、天気があまり上向きになりそうにないのが気になるところではある。

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【このトピックへのコメント】
  • さすらいのライダーこんばんは!毎年道内を2万キロも3万キロも走って居るのに、未だにホクレンフラッグはコンプリートしたことないです…
    フラッグガーランドを制作すべく。今年こそは全て集めるぞぉ〜!!

    追伸 昔のアメリカ軍のライフルでM1ガーランドってのが有りました…
    なんの関係もないですけどw
    (2018-07-03 19:41:03)
  • Gen.さすらいのライダーさん
    必要に駆られると結構本気になっちゃうものです。混雑したC場では重宝してますよ。
    ちなみにM1ガーランドは開発者の名前みたいですね。

    Gen.
    (2018-07-04 12:08:24)

先の深川行は現地着を優先する必要があったのと、火を使った調理をするのも大儀だったのとで出来合いアテで晩酌。深角クッカー開発のためのサンプルに惣菜を詰めて手弁当よろしくつついた。この方法だとゴミを持ち歩かなくていいのが何気に気に入っている。
して、帰途の昼食は“みしな”さんでカツスパ。現地でいただくのは半量にして余分を幹事長のおみやげとして詰め込んだ。全品持ち帰りOKなのでオリも準備してもらえるんだろうけど、テイクアウト実践もテストのうち。
と、使っているうちに「深型だったらもっと詰め込めるよなあ」という気持ちが強くなった。タテ寸が深ければMex Paxで背負っても転覆のリスクが少なかろうし。完成の予定はこの秋。暖房運用の頃ともなれば湯煎調理を始めとしてさらに重宝しそうだから待ち遠しいわなあ。

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6月中旬から「2、3日雨で1日だけ持ち直す」みたいな天気が続いて、いい加減ウンザリしてきた。悪いことに今日に至っては気温がダダ下がり。道北~オホーツク、釧路・根室といった広いエリアで最高気温が10℃近辺とな…。ちなみに我が町でも最高15℃、寒いって。
週末の予報を見ると、室蘭・帯広・釧路方面は雨がち。旭川方面がかろうじて曇りで望みはつなぐものの、「雨になったとしても文句はナシね」ってことだろう。こんな天気じゃ出かける予定を立てる気も起きやしない。
習慣としている朝の歩きも滞って、昼のまかないの買い出しすらクルマで出向く始末。セイコマ前ではたまたま兄弟車と並んで写真を撮らせてもらった。よく見るとハイトラじゃなくってトヨタのピクシス。車体色と幌がそこはかとなくコーディネイトされていると幌馬車感があってようそろー。

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軽トラ泊にはコットが重宝。Mame Cotであれば半折りローテーブルで晩酌、就寝時にセットアップして帰途は広げたまま帰ってくるという横着もできる。ゴザの脇に配置すると“下宿感”満点? 寝心地としては沈み込みの少ない硬さが腰痛持ちにありがたい。まあ、最近では“硬めの寝床が腰痛にいいわけではない”という説もあるらしいが。
先週末の深川は割とムシッとしていたのでクルーズインは中綿ナシのシェルのみで床に就いた。 “涼しく寝る”ということを想定しているのが特徴の一つではあるんだけど、夜半の最低気温20℃弱はちと寒かった。
余談になるが、先日お越しになったお客さんが「ホンダFitをフルフラットにしたときにB24cotがピシャリと収まる」ということでお買い上げになってちょっと驚いた。実際に試させてもらうとホントにフィット。

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昨夕帰宅後にはTVでしきりと西日本の豪雨を報じていて実家に安否連絡をした。旧友にも連絡しようかと思ったが、数が多すぎてあきらめた。もう「西日本ガンバレ」と遠くから念ずる他ないのがもどかしい。
2月の北陸豪雪、3月我が町の高温猛吹雪、5月にもひどく遅い積雪ということもあって気象の異常が連鎖しているように感じられる。関東の記録的に早い梅雨明けもその一つか。しかし、梅雨明けが報じられていた頃には前線が解消したわけではなくて一時北に寄っていただけだった。いずれ南下するであろうことにメディアは無防備だったように映る。
今は北海道としては異常な長雨。やがてまた来るであろう前線の北上に震えて備える心持ち。今日は曇りの予報ではあったが、どうやら夕張の曇りは“雲の中”ということらしい。

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チハ。私くし、兵隊にこ。本日は先週の月曜日以来の晴れ。私くし自身もしばらく朝の歩きに出られずウツウツしていたのが正直なところではございますが、お休みということもあって本日はいつもより遠出でゴキゲンでございます。団長の万歩計によると、およそ1時間半で1万歩のカウント。
しかしこの好天も本日のみだとか。迫りくる台風の影響もあってか明日からはまた下り坂の予報が続いております。それもあって団長は躍起になって草刈り、のち、愛機の整備・洗車から美流渡方面の林道走行と予定ギュウ詰めで活動しておいででした。
それにしても次の台風はかなり大きな勢力とも伝え聞いており、一旦南下した梅雨前線とともにエライことになるのでは、と戦々恐々。何より、再び朝の歩きがお休みになってしまいそうなのがイヤン、なのでございます。

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昨日は2st三昧。刈払機を操った後で午後から美流渡(みると)界隈の林道を散策してきた。メーターで見るとダート部分でのべ30kmくらいあったようだ。お天道さんが覗くのは久々だけど風はややヒンヤリ。本格的に暑くなってくるとダートで汗ダクになるのがさすがにツライので、今の内に冬の走り場の状況確認をしておいた、という次第。
して、今日になると予報通りの下り坂。強い雨が降っているわけじゃないにしても雲ン中。ともあれ、滞っていたKikkerの自賠責切り替えや役所・病院に出向く用事を片付けた。休日は休日だけど、けだるい一日。
この後、トンボを洗車した際に発見したボルト抜けと外装の塗装ハゲを修繕して今日のやることは終わり。病院で聞いた血液検査の結果が思った以上によかったから一杯やって早寝するとしよう。

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昨日はウダウダしながらもトンボの脱落ボルトの交換品を買いに栗山まで行ってきた。と、ついでなので晩酌のアテ惣菜を買いにマックスバリューへ。マックスバリューの惣菜はとかく揚げモンに手が出がちなわけだけど、今回はホッケフライの揃えが良かったので購入とあいなった。
ホッケフライ…所謂白身フライの倍くらいの大きさでお値段は2倍にはならないので効率がようそろー。皆さんそれを知ってか知らずか、大皿に出ていても回転が速い。したがって“あるとき勝負”で買わないとアウト。居酒屋メニューでもホッケフライがあるなら大体外すことはナシ。道中のオヤツ・昼食にいただくもヨシ、外泊時のメーンに据えるもヨシ、でござる。
写真の上に並べている小判状の揚げモンはササミフライ。ホッケとササミでカロリーを気にしているような気にしていないような倒錯感ボリショイ。

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