團長日誌

旧ノマ暖、stv本体の名前も変えてることだし今後は「まめ暖」と改称。去年のテストから、外気+15℃は一応達成しているわけだから、掘り下げる価値はあると思う。先の断念は暖房効果そのものよりもむしろ「仕舞がデカい割に・・・」という、つまるところ“効率の悪さ”による部分が大きい。しかし巻き煙筒にすることとダンパー周辺の工夫で解決の糸口をつかめるかもしれない。
モデファイとしては煙筒断面積を大きくして引きを強め、その一方でダンパーの制御能力を上げる。また、色々な点で問題のあった薪の上面供給は廃して側面供給に変更。個人的に目玉と思っているのが、“中子（なかご）”の導入。これにより炎熱の筐体内滞留を目論む。

従来-10℃、-20℃でいかに快適に、という取組みだったところ、「-10℃でいかに小さく」という取組みを一つの軸線としてみるか、と。

AI head pipe再入荷しました。…ヘッドの抜けが少なく、パイプは肉厚頑丈。その分E社AIよりは少し重量がかさむけど、ラフに扱える点がご好評いただいており、ちょくちょく欠品にてご迷惑をおかけします。。。切れちゃ入れ、切れちゃ入れ、っていうのも難儀なので、今回はドッカリ入れたところ卸値が1ランク下がった模様。して、折からの円高ということもありますので値下げでのご提供といたします。

あと、Tiネイルも取扱開始からあまり見直してなかった価格を値下げとします（こちらはちょっと手抜きでした。スンマセン…）。ともにご検討いただけたら幸いです。

写真は同時に入れてみた3mmショックコード(黒)。従来品よりもお安くご提供できると思いますが、通販ページそのものを少し直さなくてはいけないのでコチラは土曜にはアップということで。

本日嵐模様にて横殴りの雨。クルマ出勤の折が合わず徒歩出勤にてズボンはヌレヌレ。うへー。と、これで未明に気温が下がって翌朝にかけて雪になったらズッチリ重い雪になること間違いなし。かなわんなー。今日は体温奪われ、そこに明日は汗と疲労のダブルパンチとなるとモロに風邪ひくパターンなので用心せんと。

写真は昨日から突然できたホクロ。ベースの練習でセーハ（すべての弦を一本の指で全部押さえる）を繰り返してる内にはさんでしまったのか、内出血したらしい。少しチリチリしてたけどあんまりデカイ内出血じゃなかったんでツブさずにほっといた。したところ、痛みはひいたけどホクロみたいになってる。これ、このまま本物のホクロになるんだろうか? だとしたら“ホクロはある日突然できる”という場合もあるってことなんだろうか？

先に触れた“まめ暖”、手持ちのTi板で中子（遮炎板）と薪の供給ハッチを作ってみた。なにせ金切りハサミでの工作だから細かい部分が雑だけど、まあまずは形にしてみよう、と。中子は柴stvの“串焼きガイド”に引っ掛けて組付ける構造。煙筒基部から吸い込み開口部に向けて傾斜をつけることで天板の“調理位置”が最も熱くなることを目論んでいる（そこまでウマくいくかどうか…）。

開口部の面積が果たして煙筒の引きに見合うのか、また、煙筒基部の筐体への埋め込みが引きを阻害しないかが懸案。場合によったら、煙筒基部は削り出しで作って筐体内への突出をなくす、という方法もアリかもしれない。

…あとは試運転してみないと、ってところだけど昨日から続く嵐模様で来週に持ち越し。気温も薪で暖を採って、ってほどじゃないし。

記録的な暖気で最高気温8℃くらいまで上昇。なんでも11月中旬なみ、との由。幸いお天道様の機嫌もよろしく、昨日までの雨も乾いたのでKikkerにて長沼まで往復（約80km）。先の北村行の際には14℃くらいまで上がって手袋とアンダーウェアの様子見にハッキリとした成果を見出せなかったので再試行との思惑。

装備改変時期にありがちなことではあるが、情けないことにフェイスマスクの行方がわからなくなってしまっていたので、顔面は吹きさらし。顔がシビれるのは覚悟していたものの、実際には後頭部首筋が冷えて肩がひどく凝るのが難儀だった。フェイスマスクの思わぬ効能を実感？

12月に単車で走行というのは当地では滅多にないことだけど、少なくとも11月中旬であればOKという手応えにはつながるか。手袋等のテスト結果については追って。

昨日行った手袋比較について。左は高い防水性がご好評のエキストリームオールウェザー（以下ExAW）、右は除雪のときなんかに重用しているハイパーライトオールウェザーの指抜き+ホムセンネオプレン（以下HLホムセン）。交互に履き替えながら8℃前後の中で2時間走行。
耐寒性でいえばほぼ同等と言っていいと思うけど、HLホムセンの方が指先に余裕があって冷たいシェルに触れずにすむ分保温の面でやや利アリ。とはいえExAWは防水のメリットが大きいから、防寒のみならず総合的に単車乗車には適するか。シルエット的にはExAWの方が断然スマート。いずれにしても手首をキッチリ覆うことが肝要。

HLホムセンで指抜きにしているのは除雪の際にクルマの鍵を取り出したり、といった作業性向上のためなわけで、つまりは「単車にはExAW、冬の雑用にはHLホムセン」という至極当たり前なところが結論。なお、これ以上の防寒性を望むのならスキー用を使うのがコスト的に吉。

ケーブルなりスカパーなり、AXNを見れる人向け限定の情報なんだけど、前に触れたコールドケース第4話「靴下」--コールドケースの中で群を抜いてエグいエピソード--が再放送される、との由。放映予定は 吹替12/9（木）1400〜/2800〜 字幕12/10（金）0800〜、録画用意。

写真は徒歩通勤の途中、橋の上からシホロカベツ川に向けて撮ったもの。湿雪のため着雪が多く、絵的にはある種の荘厳さが漂う（実物は文字通り寒々しい）。ただし、気温は高めなので一旦解消してしまう“一瞬の冬の華”。

〜業務連絡〜佐川急便さんが年末進行に入るため、通販発送につきまして東海以西で中二日、四国・九州で中三日でのお納めとなります。年末アクティビティの準備をお考えの方はお早めのご指示をいただけたらと思います。

年末に向けてか、おかげさまで多くのお引き合いをいただき、その一方では各種欠品が出てご迷惑をおかけしております。Voyager Cotは今週中あたりでの米国発、Simple/Simple Speed、マナスルヒーターがXmas頃の入荷見込みで手配をかけております。
一方、Cotton Duckについては現在生産中で米国発がいつごろになるかは打診中、Two track padはじめBig Agnes製品は年明けとなる予定です。なお、Simple（オレンジ／黒）は生地在庫ほぼ終了につき、次回ロットで終了となりますのでご入用の方は本サイト「新しい」のアナウンスご確認の上、お早めにご手配ください。各商品とも入荷時期判明し次第受注再開いたします。

写真は「まめ暖」テスト中。威勢良く燃焼はするけど、炎／煙の漏出も少なくないのでリテイク要。ドラム型については見積待ち中。

巷で噂の「IS01 ¥8運用」を知ったのが11月の終わりごろ。スマホにさして興味のない自分でもさすがに気を引かれて、IS01の安価なショップを探ってみた。しかし時既に遅し。ナンバーポータビリティ前提でゼロ円入手は可能だけど、「AUに乗り換えても!」というほどのことでもない。旧型といえば旧型だし。
と、「どーせWifi専用ならオークション入手でエエやん」思いついて落札、本日受領。位置づけとしてはケータイとネットブック、PCの中間的なもの。機械式キーボード機ってもうあんまりリリースされないかもしれないのである意味貴重かもしれない。

これなら¥8どころか¥0運用。AUに事務手数料を払う必要もないし、日誌の編集とGmail、you tubeが自宅で見れたら大概ジューブンなわけで、ドコモのパケ料低減もできる筈。あと、アンドロイド練習に。

あんまり良くない報告なんですが、Cotton Duckは年明けとなります。以下、言い訳…。
この9月にLarry Chair等サンプルを寄せて次期主力イスを検討したところ、ウチ的には「より小さく仕舞えるCotton Duck」を開発するのが妥当だろう、との結論に。Travel Chairさんにその旨伝えて試作に入ってもらい、並行してCotton Duckの再生産も依頼したつもりだった。で、ここにきて「オーダーしたCotton Duckは？」と尋ねたところ、「試作の方を見て、新型量産に注力するのか従来品を継続するかの判断を」との回答。
…スンマセン。。。どーーーしても45cm幅に仕舞えるイスを作りたい一方、従来品（仕舞52cm）とカブる形で在庫するわけにもいかず。新型試作がかんばしくなかった場合に改めて従来品を入れる、という運びとさせてください。

写真は先日飛んでたF15。日中でも空は暗い。