ツタヤの宅配レンタルDVD、昨日観たのは「魔法少女まどか☆マギカ」と「侵略!イカ娘」。
まど☆マギの後味の悪さをイカ娘の能天気さで払拭する、と。

…と、マンガの話がしたいわけでなく、本日発送作業が終わって一息、外を見やれば
目と鼻の先の高台からシカ(♀)が二頭こちらを見下ろしている。あまりの近さにカメラを
取りに行くかどうか迷っている内に踵を返し、最後っ屁のように「ピユッ」と一鳴き。

クソ、なんかナメられてる感じー。
イカ娘の侵略がうまくいくのかどうかは今後の展開次第ではあるが、我が町はかなりの
度合でシカに侵略されちょる。なんともネイチャーな。。。

押忍 快速旅団

年明け以来ご愛顧いただいておりますアウトレットセールではありますが
おかげさまでGrizzly Cotにつきましては規定数に達しましたので平常価格に
戻させていただいております。

他、Baby DuckNorrsken等もアウトレット向け在庫はだんだんと減ってきて
いる状況ですのでご入用の方はお早目にどうぞ!

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • ぽんた[URL]昨日、11時に訪夕するも場所分からず、諦めて帰札致しました。
    BabyDuckは通販にて注文致しましたので宜しく。
    (2012-02-03 08:11:35)
  • Gen.ぽんたさん
    この度は不案内なことで恐縮です。雪が融けたところで旧店舗に位置図を掲示したいと思います。

    なお、ご発注に関しまして確認ご連絡を差し上げたところメイル未達の模様ですので
    ryodan@kaisoku.orgからのメイルを受信できるようご設定の上、ご一報いただけたらと思います。

    Gen.
    (2012-02-03 11:12:35)
  • ぽんたメール受信出来るように設定致しました。
    宜しくお願いいたします
    (2012-02-03 13:55:44)

先の外泊、泊りとしては中途半端だったけど“280gダウン+ジャングルバッグをオーバーバッグ使用”という点ではいい感触だった。と同時に、マットを内側に入れて使うことで背面側に化繊中綿が配され、背面断熱性能をブーストしてくれるのではないか、という新たな仮説も得た。
AI-101と組み合わせてみたところが写真の状態。試しに潜り込んでみたところでは足元は余裕。胸元は少し圧迫感アリ。…背面断熱を高めつつ、上面は“羽毛布団の上に毛布をかける”というのと同様の効果につながればモウケモンではあるがロフトの損失で却って寒くなりかねない諸刃の剣。

そういったわけで明日は久々に日高で車泊試用の腹積もり。まあ、オーバーバッグxオーバーバッグという酔狂な試みなわけで結果はどうあれ訴求的なネタは期待できず、個人的な興味による行動ではある。が、すいしんにも年始のご挨拶にいかんと、ですし。

押忍 快速旅団

本日これより日高へ。ここんとこ市内近隣での外泊が多かったわけだけど
久しぶりに夕張を出ることになる。「新しくできた高速に乗ってみるかなー」なんて
少しでも距離を置く、というだけでちょっとしたワクワク感がある。

日高ではこれも久々の車泊。本来的には「ニセコに行けたら」というのが
車泊試技の目的の一つなんだけどさすがにニセコまで足が伸びないのが惜しい。
年末年始に店舗移転でバタバタしたのを始め、2月は2月で連休予定の日取り
あたりで倉庫/車庫の整理に入ることになるのでまた夕張缶詰になる見込みだし。

ともあれ明日朝が明けて日高で一風呂浴びてトマムでRide、といけたらなんとも
リゾート気分。あー、お風呂セット持っていくかいねえ。

押忍 快速旅団

日高にてすいしんのオカアにお年始挨拶。折よく苫小牧でズワイを買ってきたところ、とのことでご相伴にあずかる。ラッキーボリショイ。

温度計をセットするのを忘れて寝てしまって正確な気温はとれなかったけど最低気温は-12~3℃あたりか(気象庁記録-10℃)。「あわよくばAIとジャングルバッグの組み合わせで-20℃あたりまで使えたら」という胸算用もあったがさすがにそれは無理そうな感触。それでも「マット下にジャングルバッグを敷いて、という手法につなげると効果的なのでは?」という次の仮説を得ることができた。ジャングルバッグそのものに荷物を詰め込んで背負子で運ぶ、とか。

いつもどおり(?)爪先の冷えで目が覚めたのが07時。ちょっと寝坊。そこから風呂入って、ってしているうちに疲れてしまってスノウボーディングはパス。が、しかしリゾート気分はタップリ。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • boke お世話様です。古い日誌への質問なので恐縮ですが 今回のコンセプトはかつて提唱されたオーバーバックのマット版と理解してよろしいのでしょうか?ロストドッグあたりのアウター(多分不足だと判断されたのでAIにナンガをインナーとされたのでしょうが)にノルフェーンを仕込み、インナーとしてのAIに余裕があれば内部にXフレーム(ないしはexpedのmultimat相当?)を仕込む、無ければロストドッグの底に仕込む。要は底部がずれないような工夫をした上で、上も下も二枚敷きというお考えでしょうか?(2012-03-03 17:38:52)
  • Gen.bokeさん
    結論から言えば「上も下も二枚敷き」とお考えいただいてOKです。
    実際の仕様としてはおっしゃってらっしゃるさまざまな用法でもいいと思いますし
    私自身は「上:AI+280g/下:Norrskenの下に銀マット」といったあたりが落としどころか
    という感触を得ているところです。

    Gen.
    (2012-03-03 18:22:18)

今回の日高行は去年の11月に開通した高速を使ってみた。
事前の情報としてはトンネル距離が長いってことで運転しづらいかも、と懸念していた。
が、実際走ってみるとむしろトンネルのおかげで随分走りやすかった。

冬の夜。しかも今年はエサが少ないのかシカの出没が例年になく多い。
そんな危険一杯なところを下道で戦々恐々走るより、スパッとトンネルに入った方が
よほど安心感がある。明るいし。総じてカーブは緩く、除雪も行き届いて走りやすい。

所要時間は少なくとも1:30と見込んでいたところ、1:15で到着。
冬にこれだけ早く着いたのは意外。…そりゃみんな高速乗るわなー。
占冠-日高を冬の夜に走るのは初めてだったのでこの部分が怖いといえば怖かった。
あと、融雪剤はハンパないので帰ったらシオシオ。シャシ裏洗浄は必須。

夏場に単車で乗ったらまた印象は変わるかな?
リスク懸念として残るのはガスってるときにシカが出て、ってなると速度があるだけに
ヤバいといえばヤバい(とにかくシカはクマよりヤバい)。

押忍 快速旅団

先日思いついた「ジャングルバッグに荷物をくるんで背負子に」というのを実践してみたところ、「これなら30Lに収まるのでは?」と思って詰め直したのが写真。モンベルさんの30Lパック(旧々モデル)、出張に歩きの外泊にとやたら汎用性が高い。
内容はNorrskenを始め、ジャングルバッグ、AI-101(200g版)、280gダウン寝袋の寝具まわり。シェルタはSimple Speed2.0で竿/ペグ外付け。EBY265(フッ素加工)を中心とした調理道具に参天灯まわり。要は火器と食材以外をひとまとめ。火器、すなわち薪ストーブ関連はスノウボートで引けばヨシ、と。

今日は結構な暖気で久々に真冬日を脱したけど今週末はまた-20℃くらいまで冷え込む予測。正直、低温アタックって我ながら腰引けるけど、まあ-20℃あたりの手法は確認しておくべきかという備え。特にNorrskenの断熱ブーストでしのげたらスゴイ成果。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • boke 何度もお伺いして恐縮です。ダウンマットについて幾つかの記載を見ましたが、ここまでオリジナル路線で(例えメーカーさんに依頼されているとしても)こられている以上 独自発想を生かせるコンセプトですよね(違ったらお詫び致します)? 私は仕事の都合もあり週2日は職場で寝泊まりしておりますが、そこで寝具系の長期テストと称してマット 寝袋の長期テストを試みております。残念ながらexpedの9dlxは2年目の
    終わりか3年目の始まりで(推定80泊程度)内部の溶着の剥離?と思われるエア漏れ(左下端)が始まり、最後にはシーム材を注射針にて直接注入しましたが失敗しました。過去の成績では悔しいかな サーマレストが一番でした。貧乏性なので未だ捨ててはいませんが、今回dreamtimeをオーダーしております。可能なれば末永く利用できるマットへのひと工夫 ご配慮をお願いできれば幸いです。
    (2012-03-03 19:08:38)
  • bokedreamtime 到着しましたが大失敗です。収納サイズが大きすぎてガレージ・パーティよりでかいし重いし、お話になりません。やっぱりdawn expedが現状では妥当な線なのでしょうか。(2012-03-07 20:38:34)
  • Gen.bokeさん
    お返事遅くなりまして申し訳ありませんでした。
    寝袋なんかもそうだとは思いますがODマットもある程度は消耗品と捉えておかざるを得ないですね。

    極端な比較にはなりますが、耐久性を取るならクローズドセル、断熱最優先ならDawn9、ということに
    なるとは思います。ただ、Dawn9となると一般的には年間に2,3度使うかどうか、という頻度で
    (荷姿の改変も含んで)そこまでパワーを割くのか、という点が引っかかります。

    そういった考えから、現時点ではやはり「ダウンマット=マストアイテム」というよりは
    Norrskenあたりに何かを組み合わせて-20℃をしのぐ、という方が“年間通じた荷姿”という観点からも
    現実的かなあ、というのが私の結論ではあります。

    上記、ご参考になれば幸いです。

    Gen.
    (2012-03-08 11:15:14)

ここしばらく強い雪はなく安穏としていたが、今日は朝の雪投げがすんだ後から午前中一杯猛烈な吹雪。不意打ちで2、3時間で20㎝ほどの積雪。歩きで店に出ている間も足元以外には目の焦点が合わなくなるようなホワイトアウトを繰り返して酔いそうですらあった。

歩道は除雪されておらず足を取られるので車道の轍をなぞるわけだけど、前を向いて歩くうちに気が付くと轍から外れて雪が足カセのようにからんでくる。北海道ジョークの一つとして「歩いていても遭難する」というのがあるが、実際そんな感じだった。こえー。

写真は午後になって雪が落ち着いたところで無性に甘いものが食べたくなり、近所のスーパーに買い出しに行った際にみつけたイワシ缶。最近のイワシ缶は小型楕円缶が多いんだけど、コイツは最近では珍しい大型缶。今日は晩酌の日じゃないけど、飲むわ。

押忍 快速旅団

普段の晩酌にはニッカクリアブレンドを飲んでるんだけど、ここんとこちょっとゼイタクしてI.W.ハーパー。ウィスキーはストレートで飲みたいところではあるんだけれど、それでは経済的効率がよろしくないため、特に冬場はクリアブレンドにしてもハーパーにしても湯割りで飲んでる。湯割りだとアルコールの回りがよく、酒量を抑えやすいのがようそろー。

しかしまあハーパーに限らず、バーボンを湯割りすると匂いのエグ味がちょっと強い。一昔前の芋焼酎のムォッとした匂いに似ているかもしれない。なんというかハーパーだと「やや汗臭い男子が古い畳の上で宴会してる」みたいな印象。まあ、、、それはそれで懐かしげな人間臭さ、といえなくもない、かな?

写真は今日の日暮れ前。向かいの丘のスカイラインが妙にクッキリと見えたので撮ってみた。五線譜みたいな電線がちょっと邪魔。

押忍 快速旅団

新店舗に移ったせいなのか冬で電波状況がいいのかAMラジオの受信状況がいい。日が暮れる前くらいから東京の局も聞こえるようになって文化放送とかニッポン放送とかが入る。「さすが東京、パーソナリティがスターさんだわ~」なんて思ってみたり。
ニッポン放送では「明日の関東地方は概ね晴れ」なんて予報されてて、ふと外を見やればまたもや吹雪。「ゲー、天気良かったの昨日だけかいな」なんてヘキエキ。しかしその直後、交通情報で首都高の混雑具合を聞くにつけどっちがいいもんなんだか、複雑な心境になった。

幸か不幸か今日は業務的に空いていたもんで、思いつきではっぱ隊の動画を検索したところ世界的盛り上がりだのアイマスだのがワラワラ出てきて、しかもご丁寧にそれを見てしまった。いやー、よくできてるわ、はっぱ隊。Go westとYMCAを足して2をかけたような。恥ずかしながら、、、ヒマそうでスンマセン。。。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • 1100Dとても淋しいあなたに逢いたい♪ 
    昔、利尻富士の見える豊富で「箱崎先頭で〇〇km」なんて聞こえて来たのを思い出しました。
    (2012-02-10 20:45:33)
  • 快速ファンえー! 新店舗に移ったんですか!?

    どおりで昨日も一昨日も営業してないなぁ・・と思ってました。

    ちなみに新店舗はどちらですか?
    (2012-02-11 08:45:33)
  • Gen.1100Dさん
    フェージングの向こうに聴こえる遠方局には「遠くて近い、近くて遠い」という感慨が湧きますね。

    快速ファンさん
    不案内なことで恐縮です。雪が融けたら看板とか掲示しようとは考えているんですが。。。
    現時点では↓を参考にしていただけたらと思います。
    http://www.kaisoku.org/upload/upl/DMZfMGXt3bKbksDjsxWU.gif

    Gen.
    (2012-02-11 16:34:21)