團長日誌

先の週末に試してみた雪っこちゃん。ずーっと使ってたスノウシューで装着方法とかザックに結わえた際の大きさとかで納得のいかない部分があったので気になっていたところ、ついに使ってみた。

自分としては距離を歩くといった用途ではなく、新雪のショバ固めが主目的なわけで「悪くないんでない？」という風には思った。ウェブ内レビューでは酷評されがちだけど、つまるところ“ホムセンかんじき”なわけだからコレを使ってスノウトレッキングを云々するには無理がある。
スノウシューと比べて面積が小さいからたかがショバ固めとはいえ効率は落ちる。けど、面積＝浮力が小さいことでスノウシューより固めに踏むことができる、という見方もできる。耐久性は低そうだけどそこは消耗品、携行性とのバーターと割り切るとしよう。装着方法はベルト二本を交差させて留めるだけなのも横着できてイイ（これが締め付けの原因になるようで長時間装着には評判が悪いみたい）。ま、ちょっとしばらく使ってみよ。

先のWBCが割と尻切れトンボというか不完全燃焼だったせいか、いつになく今年は野球を見たい気分になる。で、今日からセンバツ。初日から福井勢が沖縄勢を破ったり山口勢が大阪勢を破ったりと、やや語弊はあるが波乱含みでさすがセンバツ。明日は21世紀枠の遠軽(えんがる)高校も出場で楽しみだったり。そうそう、今年は入場行進でド派手に腕を振ってる高校が多めだったのもよかった。
…WBCで不完全燃焼、とは言っても“完全燃焼すなわち優勝”ってとこまで行くとむしろ虚脱感が残って次を楽しみにする気が薄らぐからこれでよかったのかもしれない。選手各位に大きなケガとかもなかったようだから本シーズンに興味が移行するのもスムーズだし。

と、球春到来とは言っても当地は今日も雪。あと10日で4月に入るわけだけど「道路の雪、ホントに溶けるんだろうか？」なんて気になる。ただ、兵隊まめたん始め、体内時計は「春眠暁を…」という頃なのは確かだ。

リテイクをお願いしていたAI-102薄生地版がアップ。いつもなら「テストで車泊」ってとこなんだけど、明日明後日とアレコレ予定があるもので外出には出られない。と、身の回りで安定して低温での様子が見られる場所、ということで思いついたのは倉庫。
ここ数日の気温計での記録を見ると大体-3℃くらいになるようで、4月／11月の“単車でパパッと泊まりに出られる際限”というあたりに近い環境。結露が生じたとしてそれが凍らない温度ともいえるわけで、ある意味シビアといえばシビア(凍った方がむしろ後処理がラク)だけど様子見にはまあ丁度いいか、と。結露云々、というよりも殺伐とした倉庫に一晩泊まるという行為自体メンタル的にシビア。

写真は今日のオヤツ、幹事長がお局様会でいただいてきた「ゆきむしスフレ」。味はいい。確かに美味い。…しかし、道内的に強烈なインパクトの名前ではある。「“虫”じゃないよ、“蒸し”なんです！」ってことなのかなあ？

昨夜はAI-102新シェルの透湿性を確認する、という目的で倉庫泊。結果は思った以上に良好だった。最低気温-2.9℃のところ、ライナーは200gで今回はダウン系のウェアは使わず防寒ツナギのみですこぶる快適。気になる結露はほぼナシ、ということでナンガさんに報告の上量産の段取りへ。何せ春に入ろうか、というところなので次の秋までは200gライナー1ラインでの在庫とする予定です。

写真は寒中での就寝時に常用している頭部保温コンビ。なんてことはない、ビーニーにFRコート／ジャンバー付属のフードを重ねてるだけなんだけど、先の-20℃泊のときもこの組合せで無問題。まあ、一般に頭部って常に体温が高い状態だから「熱を奪われないように」と意識して養生している限りは大体なんとかなる、という風には思っている。
特にフードは口元を覆って留められるものを使うことで就寝時の吸気が保温／保湿され、寝袋内での結露低減も期待できるのがミソです。

本日定休連休にてEXCの慣熟のため南幌へ。左側へのスライドターンくらいまでできるようになった。右はスロットルを引きつけながら倒し込んで逆ハン、という運転で制御不安定になるものでもう少し練習要。

ときに、つい先日まで「ホントに道路の雪は融けるんかいな？」なんて思っていたけど、幹線道路は路面が出ていて単車が出回っていても不思議でないくらいの状態になってる。何せ店の面している道路がまだ凍ってるから閉塞感は残るんだけど、気が付けば春はもうほとんど目の前、という感じ。やー、いつ車輪に切り替えたもんかねー、という気にはなる。次の週末、うまく荷物をまとめられるようなら “雪原に泊まりに出る”というのをこの冬の総決算として実現したところで換装、かな。
写真は走り回ってて暑くなって一休みしているところ。眺めのヌケがよくって夕張岳まで見えてたからそっちを背景にすればよかった。土手の向こう側は田畑に融雪剤が撒かれていてコチラもすっかり春目前。

話題は前後するけど、写真は日曜に久々に行ったレースイスキー場のゴンドラから撮影。ピッサラから小一時間スノウボードで遊んでから遂にソフトブレードにてゲレンデデビュー。スキー場でスキーをするのは実は生まれて二回目なのでおっかなびっくりなんだけど、経験が少ない分伸びシロがあるわけだからかなり楽しめた。
ただ、、、何せソフトブーツだしビンディングに余計なゲタを履かせていることもあってかエッジのかかりが弱く、90°近いといってもいいくらいの鈍角ボーゲンでコジって滑って内腿は筋肉痛。来冬に向けてビンディング回りを改造して…と新たな愉しみも広がる、ってことでヨシとしとこう。

一方、昨日のEXC走行では腕でコジって曲がってたために上腕伸筋が筋肉痛。腕と脚と、簡易な筋トレでは鍛えにくい部位が刺激されるのは悪いことじゃないけど、正味あんまり使わない筋肉が痛むので生活動作には若干支障アリ。

そろそろお問い合わせをいただくようになってきた参天蚊帳のナイロンフロア、欠品中にてご不便をおかけしておりましたが、4月上旬には再入荷の予定で動いております。
また、先に触れたガレージ・パーティnano、こちらもおかげさまでお問い合わせをボチボチいただいているところです。入荷予定は4/4に第一便が入って、翌週4/11をメドとして第二便が入る、という段取りです。受注としては4/3の19時にはカットオーバーとする予定です。よろしければご検討いただけたら幸いです。

写真は15d生地で作ってみたEscape(左)。重量は515g→460g、仕舞容量で大体70％に縮小。AIシェルの軽薄化と合わせて少なくとも500ccの余裕ができるわけでこれを2ストオイルの携行に充てる、と。来るシーズンはクジラで出るならガレージ・パーティで優雅に、EXCで出るならEscapeで質素に、という胸算用ですわ。

昨日一昨日と好天。雪融けは進んで歩道はアスファルトと氷がマダラになって歩きづらいことこの上ないが、これも1週間もしないうちに乾いた状態になるんでなかろうか。

予報によると明日には札幌では遂に冬日すら脱して一日を通して氷点下にはならない、との由。さらには遂に雨が降るかもしれない、とも。
写真は店の北側の通路。日が当たりづらい場所だからこの時期は雪融け水が広がって夜にはスケートリンク状態になりやすい。悪いことに店舗倉庫のシャッターが面しているもので水がたまって浸水、ってこともありうる。ここに予報どおり雨が降ろうもんなら相当ヤバい状況になるのは目に見えているのでバールで溝を掘って土が出ている場所に水を吸わせる水路を作った。水路が開通して小運河よろしく水がチョロチョロ流れるのを見るのは愉快でちょっとした達成感がある。が、バールでガツガツ作業した後はキーボードをたたくのに難儀になるのが玉にキズ。

先日、ヤフーのニュースだか何だかで見たプラレールアドバンス。ええねー。
プラレールといえば、今となっては男の子のいるお宅必携に近い玩具ではあるらしいけど
かつては“坊ちゃん家”で初めて触れることのできる高級玩具。かくいう自分も“見てるだけ組”。
正直、この歳になっても「いつか足るだけレール組んでみたい」という欲求は捨てきれない。
それがより精巧になってしかも複線化して、って。忘れかけていた情熱をくすぐられる。

…といっても、現在商品化されているのは新幹線等の現代的車両が中心。
ここまでのものを商品化したんだから、もうひと頑張りでSLもリリースして欲しいがなあ。
駆動輪は4輪みたいだけど、他のモデルを見ても外装ダミーで上手く隠してるから
C系(6輪駆動)D系(8輪駆動)もモデリング次第でかなりのものになるんでないかしらん。
あわよくば重連、三重連編成にして寝っ転がって酒飲みながら耽溺する、みたいな。
「…鉄道模型にすれば？」ってなるとちょっと違うんよねえ。

かねてより夕張リゾートさんに「スキーシーズン終了後にExplorerで走らせてはもらえんでしょうか？」と相談を投げかけていたところ、本日支配人さんとコンタクトが取れて一応OKのご回答をいただいた。ヤタッ！ 週が明けたところで参加台数等とりまとめた上で担当さんと打ち合わせ。
うまくいけば4/7、さらにそこで按配よさげなら4/14とレースイヒルクライムツーリング、と。あわよくばこの動画の前半みたいに走れようものなら！ …なんて、その前に修練は必要だけど。。。ともあれ、1stシーズンでここまで実現できるとは思ってなかったので大収穫ではある。

写真はソフトブレードに倉庫で死蔵していたステップインビンディングを移植してみたところ。明日は朝からゲレンデへ。Exp走らせてもらう下見っていうのもあるけど、リフト券の残りを使い切らないと。して、午後からグラウンドでExpのカゲ練してあわよくばそのままシェルタ泊、という胸算用。

午前中はスノウボード／ソフトブレードでゲレンデへ。天気はマズマズだったんだけど、昼前に帰宅する頃にはボトボトの雪が横殴りに降ってかなり萎えた。して、14時過ぎたところでまた回復。気分は大概お休みモードに振っていたところを再起してお泊り準備。
ザックには屋根、寝具、調理のベーシックな機材を、車体後部のRVバケツには食材と不意の気温低下に備えてロンパン／ダウンTを詰め込む。使わせてもらっているグラウンドは元々野球場で、少しの灰とかも落とすわけにはいかないので今夜はアルコールstvでカレーフォンデュの予定。

ただなー、、、それなりに道具を積んで背負った格好でココからグラウンドまで押していくのが厄介かもしれん。…Expで雪原泊ってなるともしかしたら「世界初」かもしれんのでできるだけ頑張ってみようかいな、と。しかし、力尽きて引き返してくる可能性も捨てきれず。