昨夕倉庫の整理をしていて発掘したNittaku(日本卓球KK)リュック。ラケットを二つ収納したりシューズを独立して収納したりと猛烈な間仕切りの多さで、ペリーヌパック設計の基点の一つと言えなくもない。
容量は25L程度なんだけど「Baby Duckを収納できればAI-102をライナー付で春秋の運搬にいいがなあ…」と試してみたところ、どうにか収まった。写真はイスをスタッフサックから出して収納、AI綿コミを始めとする寝具、屋根と調理の類をザッと入れてみたところ。目指すのはいつもながら「夜はFirewoodで焼鳥、朝はカップ焼きそば」というプチ家出スタイル。

これで大体7月上旬までと9月以降向けの陣容。最低気温が20℃くらいともなればイスとライナーを省いてペリーヌパック一丁の旅姿にチェンジ。OD用の“最上級”ザックってわけでなく「その辺ブラブラするようなリュックでユルく、かつ、ラグジュアリー」という主張なわけですわ。サイドポケットに空きがあるのでここは2ストオイルが鎮座まします予定、と。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • 南部鉄瓶出た!日卓リュック!ウチでも現役で大活躍中です。《快速新案》の「はずせる背負い紐」をバッテンがけにすればリアシートにもすぐ固定できたもんです。ショルダーベルト片側にあるポケットも今となっては「携帯」は入らない…けど、小物類を入れては出し、すぐ両手が空くのは本当に便利です。こういうのって今見ないなあ…。(2013-04-12 00:20:21)
  • Gen.南部鉄瓶さん
    今は「ポケットたくさん系」って流行らないんですかねえ。
    ニッタクさんも今ではシンプルなモデルをリリースしてるみたいです。

    Gen.
    (2013-04-12 12:07:52)

今朝ラジオで田山雅充の「春うらら」がかかっていた。この歳になって聞くと割とエロい唄だったんだなあ、なんて感じながら腹筋背筋トレーニングを行う。朝イチ雪投げからは解放されたと言っていいと思うんだけど、それだけに早起きがツラくてアンニュイ。
雪投げからは解放されたわけだけど、日曜の春の嵐からコッチ雪の降らない日がない。日中晴れた日でも雪花のようにチラチラ舞ってみたり。次の日曜にはExplorerラストライドと洒落込むか、ってところなんだけど、つもらん/つまらん雪ではある。

ウツウツとした気分を紛らわすため、というわけではないが冬の間にたまってしまった段ボールを片づけた。年末に片づけたときより量は少ないが、取り掛かるまでにウダウダしてあまりハカがよろしくない。…日誌で振り返ると季節の変わり目といえばシブシブ段ボールを片づけている、という記録が残っていて、ある意味健全ではあるのかもしれない。

押忍 快速旅団

今日は早朝に淡路島震源の地震。報道によると大きな被害はなかったようだし、07時を過ぎてから実家に電話してみたところ割と落ち着いた様子で一安心。電話をかけた後にTVを見ると震度分布の地図ではフォッサマグナの東側はピリとも揺れてない記録だったのが印象的だった。

しかしまあ、先に触れた鉄骨の突出とか「シバれ上がりによるものか?」なんて呑気に構えてはいるけど、地盤の流動がどうとかで…みたいな話だとヤだなあ。小松左京の「日本沈没」を思い出してみたり。。。当地の近辺にも活断層があるっていうのは結構前から言われているわけで、用心しといた方がいいかもしれん。

…といった不安をヨソに今日も残雪をつついて去年同様サイの目に切っていった。これはこれでいかにも呑気な作業っぽいけど、少しでも雪を減らすことが当面の問題なのは確かだ。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • どかきちアイスキャンドルを並べてみたくなりますねぇ(^^)(2013-04-14 08:50:07)
  • Gen.どかきちさん、
    確かにアイスキャンドル置いてる台に似てますね。さすがにもうキャンドルの
    鉢を凍らすには気温が高いですが、来冬挑戦してみますかいねえ。

    Gen.
    (2013-04-14 15:17:15)

「午後から雨」の予報の間隙を衝いてレースイへ。予定を早めて12時過ぎに入山、14時アガり。ゲレンデはシャクシャクになりかけていたけど、ラストライドは楽しめた。初級コースのワインディングから登って中級コースを大きなターンで下ってみたりその逆で回ってみたり。
正直、Fスプロケを1~2T下げたいところなんだけど、在庫がないらしく現時点では大人しめな設定。慣らしきってるわけでもないからパワー全開ってわけにもいかないんだけど、それでも中級バーンを直登できたのでヨシとしよう。油断しきっているキツネを追いかける形で並走してみたり。

13時過ぎには小雨が降り始め14時前に段々大粒になってきたところで今シーズンExplorerはバイバイキン。やー、満腹満腹。二週続けて悪天候の予報だったからあまり大々的なことはできなかったけど、将来的にはレースイさんと企画的に何かやれたら楽しいかもしれない。これより先は車輪に履き替えて、次の週末にはC場の現況偵察に出たい。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • どかきちこうしてみると、夕張はまだまだ「冬真っ只中!」って感じがしますね・・・(2013-04-19 11:39:26)
  • Gen.どかきちさん、
    さすがに「もういいわー」ってお腹一杯です。。。気温が上がらないのもネックです。

    Gen.
    (2013-04-19 15:59:32)

いよいよ今週にはEXCの車輪換装。思惑としては「月水金の晩酌遠慮日の夜にノンビリ作業して、それでも完了しなければ土曜の夕方に仕上げて」ってつもりだったんだけど、予定表を眺めてみると今週末から火災予防週間で消防団の予定が入っていることに気付いた。
特に金土は夜回りの予定だから、実質作業に時間が割けるのは月水のみということになりそう。意外とオシてるケツカッチン。フロントの作業は大したことないけどリア周りは割と力技だから一人で作業するには手間食いそうなんよなあ…。今夜は前倒し気味に進めていかんと。

写真は昨日入山させてもらったレースイにて、中級バーンリフト降り場近辺で撮影。人物(同行のOkiさん)が入っていることで勾配が具体的にわかる。昨日アップした写真もそうだけど、高度や傾斜が伝わるように撮るっていうのは工夫がいるもんだなあ、と実感。これまで頓着してなかったけど、印象的な写真の撮り方を少し勉強した方がいいかもしれない。

押忍 快速旅団

【このトピックへのコメント】
  • どかきちモノトーンの風景に、ビビットなカラーのバイク達・・・

    構図も完璧で、写真と言うより絵画的な「作品」ですね。


    私も、写真が好きで、出かけるときには必ずカメラ(最近は一眼レフではなく、コンパクトデジカメですけど・・・)を持っていくのですが、「作品」と言ったものには遠く及ばずです orz・・・
    (2013-04-19 11:36:28)
  • Gen.どかきちさん、
    やー、なんもです。「数うちゃ当たる」と「追っ付け補正でどうにか」って感じです。
    強いて言えば「被写体の大きさは同じままにして光学望遠を使ってパターンを確保」とか。

    Gen.
    (2013-04-19 15:58:20)

去年の11月頃から悩まされた歯痛と歯周病、ツメ物の改修でどうにか落ち着いてはいる。つらつら考えるにチョコレートの食べ過ぎが原因の一つでなかったか、という気がする。…にもかかわらず、懲りずに先日スーパーでポロショコラなるチョコケーキ菓子を買ってみた。
ズッチリ凝縮された蒸しパンに生チョコをギッシリ滲みこませた、みたいなケーキで¥350也。なんというか「チョコようかん」とでも表現できそうな重量感。バターもたっぷりで価格以上の満腹感アリ。チョコはウィスキーにも合うから目新しいものにはつい手が出ちゃうんですわ。外泊の折には晩酌/朝食とこれ一本で事足りそう。プロセスチーズもあるとなお良さげ。

と、チョコとはまた別な理由で重宝しているのがポテコ。週末にぶらっと一回りする際の昼飯代わりに食べたりしている。コチラはコチラで牛タン味/お好み焼味がリリースされる、との由。夕張のスーパーに並ぶには時間がかかりそうだけど、札幌とか出た際には注意して見てみるとしよ。

押忍 快速旅団

「天気予報を見る気にならない」と言っても“当たらないから見ない”というわけではない。むしろ最近は割とよく当たる方だと思うし。何故に見る気にならないか、と言うと“いつ見ても雪マークがついてるから”。雨が雪になったり雪が雨になったり、ってもういーーーッス。

気温も大して上がらず、今日は3月下旬~4月上旬なみなんて発表されてる。これが真冬なら積雪や気温の予測で生活に影響が出るからマメにも見るけど、さすがにもうそんなことはないし、ここにきて「寒いぞ寒いぞ」って言われても気分がダダ下がりになるばかり。これがまたなまじっか当たるから、そんなんだったらいっそ見ない方が精神衛生上ようそろー、とな。

写真は今日一瞬晴れ間が出た際に撮ってみたレースイ山。いつも同じアングルなので今日は裏手の丘に登って撮ってみたがパッと見て大して変わらんか。強いて言えば電線が入ってこないのでスッキリしている感じ。

押忍 快速旅団

月曜には前輪を組んでリアをバラすところまでいったEXC、昨日は後輪を組んだ。…と言ってもディスクローターを組み付ける際、トルクレンチの柄の長いのをいいことに締め上げすぎてボルト一本ブチッとイワしてしもうた。うがー、ヘタこいたー。
シャクだから、ってわけじゃないけどとりあえず形にはしてみた。ロード寄りのタイヤにしてよく言えばスッキリ、悪く言えば貧相? 何にしろ現状では走らせるわけにはいかないので1/1のプラモデル状態。クジラ受領の予定を早めることにして引き換えにリアホイールは千歳で入院、とあいなり候。まあ、一部修正かたがた来週一杯また手を入れていくとしよう。

と、Exp換装のタイミングに合わせて、ってわけではないとは思うけど、北海道林道保存会さんでDT~バッタ~Exp装着~EXP導入といった流れをまとめてくださった。客観的、かつ連続的に写真が並んでるのを見ると自分のことながら何か楽しそう。

押忍 快速旅団

「オフ車は自分色に染められるのが魅力の一つ」という持論がなんとなくあって、EXCを塗るならというイメージを作ってみた。DT200WRに続いてヒコーキがモチーフ。
ストックのオレンジx黒はキライじゃない、というよりゴッツイ好きなんだけど、春~秋の「ツーリングメーンでたまに林道入るかどうか」という想定からして、イケイケなイメージを抑えてという意向。この配色なら戦闘的でないタイヤとのマッチングも悪くないような気がするし。…といっても、DTのときは元より外装が白だったから塗料さえあれば取り掛かれたけど、EXCの場合「白外装を寄せてから」という話になるので実現のメドはお小遣い次第。

ヒコーキ色、我ながら好きモンっぽいよなあ。…思うに、小学校の卒業アルバムで将来の夢として「自家用飛行機(イメージはピッツ)で世界一周」って書いたあたりが原点なのかもしれない。そして今だ単車に乗り続けているのもそのヒコーキ的な要素が理由なんだろうなあ、と思っている。

押忍 快速旅団

土曜日朝のローカルニュースでは道内各地の地元紹介的なコーナーがあって、多くの場合“B級グルメの素”みたいなネタも含まれている。先週の土曜には道南江差でキクラゲの生栽培を実現した工場を紹介していて「キクラゲの刺身」なんて食べ方を見せていた。刺身で出してるお店がある、ってわけじゃなさそうだから「道の駅とかで買ってから調理」ってことにはなるだろうけどキノコ好きとしては魅力的。
して、今日は厚田のタコ。 前浜というお店の「タコのかき揚げ丼」っていうのが強烈なボリュームだった。分厚いかき揚げが3~4枚乗っていて、レポーターの姉さんは「食べきれずに一枚持ち帰りにした」と言ってた。なるほど、その手があるか。昼食で入って敢えて一枚残し、その後の行動食にして一日タコづくし、みたいな。…かなりオイリーではあるが。

写真は昨日お越しのライダー1号NCさんでした。自分も明日クジラを取りに行くことになってるけど天気はアヤシー。

押忍 快速旅団