毎年この時期になるとムショーにボストンバッグがほしくなる。いわゆるツーリングバッグじゃなくって、スポーツバッグっぽいヤツ。して、やっちまっただに…オークション。47×28φで約30L、“ミニミニパッキング”に合う…かな? と。商売柄(?)“バイカーキメキメ”ってスタイルは滅多にとらないんだけど、まあカバンくらい“それっぽく”。誕生日が13日なので「Lucky13」というブランド名に心の琴線をかきむしられ…つい。
今シーズンは各メイカーぱっとした華がない感じがする。しかしまあそれじゃ面白くないので、かねてよりその存在を教えていただいていたLuxe社(香港)にアプローチをかけてみた。写真は“ドーム型テントとフロアレス参天の中間”的なユーティリティが期待できるシェルタ(1.25kg)。
上手な工夫で蚊帳インナーが吊り下げられるようになっている。小型参天にしては数少ない2エントランスも目新しい。さて、反応はどんなもんじゃろかい。
- 写真で見た限りでは、中央にポールが有り形状が四角・・・。
まぁ、私の中では『参天』は『インディアン・テント』に分類されていますが
ドーム型テントの特徴と言うと『骨』だと思うのですが・・・。
イマイチ、イメージが・・・。(2006-04-04 03:24:10)
: - 面白そうなシェルタですね。
詳細なデータが欲しいところです。(2006-04-04 08:48:47)
: - AOさん、M.CRさん、おはようございます。
まあ、定義はさておき「土間を活用することを前提とした設定で、なおかつ
インナーを設営できる」というあたりが中間的か、と。
詳細については先方からの返事まちでして、特に「収納サイズ」が
気になるところです。…イワユル“日中関係”の煽りを食わなければ
いいなあ、と願っているところです。
Gen.(2006-04-04 10:49:25)
: - 2エントランスになったペンタイーズ、みたいな感じでしょうか。
ほかの参天と比べると多少「屈み姿勢」が多くなりそうですが、
寝室を広くとれるのは魅力的ですね。
価格次第ではロウライズとの組み合わせが楽しみです。(2006-04-07 01:02:53)
: - ita@TDM850さん、おはようございます。
そう。今ひとつ背が低いため、Voyager cotとの相性は気になるところです
(背面のプルオーバーで以外と相性イイかもしれんですが)。
蚊帳がパッケージされるなら、そこにロウライズというのが理想的でしょうね。
なにより“まずは参天というものを使ってみて”というアピールを実現
できればいいなあ、と願っているところです。
…が、香港から連絡が帰ってこないんですーーー。ががーん。
Gen.
-----(2006-04-07 11:17:08)
:
先日落札した47cmダッフルバッグが到着。…思った以上に小さい。が、適当なシュラフとかBaby cotとか詰めてみると結構ピシャリ(シェルタ別)。いつもなら兵隊まめたん(犬)を詰め込んでイタズラしたりもするんだけどさすがに今回は入りそうにない(…扱ってる商品に詰め込むわけではないです。当然ですが)。
正式な装備を詰めて追ってまたアップします。
- http://www.sakae-seiki.co.jp/newProducts.htm
直接に関連はありませんが
ちょっと気になる内容が記述されていましたので
忘れないうちに、ご案内しておきます(笑)(2006-04-04 08:17:22)
: - JSBさん、おはようございます。
まさしくJSBさんのWLでの手法と同じ要領ですね。
液燃とLPGのスイッチ、便利なんですけど“G検”のハードルは
どうにかならんもんでしょうかねえ。
Gen.
-----(2006-04-05 11:14:06)
:
「一雨ごとに春」というのは北海道でも同じこと。一雨ごとに雪がドンと融けて地面が見える面積が増えるからなおさらダイレクトに感じられる。…が、肝心の雨が全くと言っていいほど降らんがな。。。気圧の配置からすれば明日もまた雪が降りそうな勢い。日が照るのもありがたいけれど、今の時期としてはむしろ雨を待つこの頃。
Crux(Optimus)再入荷しました。残念なことにこの春からカタログオチ。それでも、高出力/大径バーナーで工夫の効いた収納は“湯を沸かすことに特化した”小型stvとは一線を画するもので、「旅の途上での調理」を念頭においた設計思想が好ましい。
“幻”にしてしまうには余りに惜しく、デリバリーの続く限り扱っていきたい。
- >“湯を沸かすことに特化した”小型stvとは一線を画するもの
なるほど。今となっては異例なほど口径が大きいバーナーですが
「地」とは異なり、ほぼ垂直方向に吹き上がる炎は素性良く
鍋に火が回りやすい。微妙な調整も得意な調整弁は使い心地が良い。
、、、、、、、、、、、、、、、、、
ところで、お湯を沸かす程度ならば
こんなのどうかな? ふふふ
http://ikaros.air-nifty.com/ikaros/images/borudo4s.jpg
(2006-04-06 11:04:41)
: - JSBさん、おはようございます。
「…ひとつの究極の姿を追求するJSBさんには失礼かもなあ。。。」と
感じつつのエントリーアップでした。。。
CruxはCruxで大径バーナーの行き着くところを体現したわけでそれが
アッサリ消えてしまうのは惜しい話です。…ステラでは代替できない魅力が。。。
当初の設定価格に問題がないでもなかった、、、かも?
“シグマ”のその後、期待をもって拝見しております!
Gen.(2006-04-07 11:11:16)
: - こちらは、好き勝手にやっているだけです(笑)
失礼どころか、良いものは良い!わけですから
独自の観点、使ってみての体験に基づいた主張を
大いに公開して行って下さい。
微力ですが、応援しています。
JSBサイトのストーブ達も、未完成のまま
どんどんと誕生していきます
ご遠慮なく、ご意見などをお待ちしています。
どうぞよろしく(爆)(2006-04-09 12:28:20)
: - そういっていただけると助かります。。。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます!
Gen.
-----(2006-04-09 01:22:38)
:
昨日で10cm弱、今日で5cm程度の積雪。明日からは気圧配置も緩むのでおそらくこれが最後の積雪だろう——と願いたい。真冬でもサンダルでおいでになる方もある(ホントの話)ので、少々の積雪でも雪投げはしてたけど、今日ばかりは「どーせ融けるし」と手抜き。実際のところ昼過ぎには融けた。
♪Fade away この雪が 最後の雪だろう♪〜アリス「エスピオナージ」の替え歌。
XLRのタイヤチェンジ。「自分でやるど」と意気込んだものの、手持ちの
道具では後輪のビード(タイヤのフチ)を片側外したところでギブアップ。
結局タイヤ屋さんのお世話になることに。前輪ならどうにかイケるかと
思ったものの後輪よりも手ごわく、最初から車体ごと“持ち込み”した方が
はるかにスムーズだったという顛末。
まあ、、、ジャッキもなしで挑戦する方が無謀といえば無謀、か。
…現場ではウマで持ち上げたが不安定この上なし。
タイヤの減りをケチって前後輪とも割と舗装路向けのものを選んだわけだが
タイヤ屋さんでは「モタードでしょー。オフではカウンターバリバリね!」
と言われ。…そ、そーゆーもんですか。
- フッフッフ・インプレ教えてね、勿論OFFロードのですよ!・それから、オイラのタイヤ考える。(2006-04-09 06:51:42) :
- 復活おやじさん、お晩でした。
インプレもなんも、、、他との比較ができないのでかなり片寄った
主観にはなるかもしれません。。。まあ、今のところは未舗装路にも
入れる足回り(車体)があるだけでもヨシ、ということで。
Gen.
-----(2006-04-09 07:13:23)
:
本日ナンガさんの営業さんが来夕。「マットマン、カタログオチなので
オープンプライス解禁です!」ということで150DX/SPDXとも価格改定
しとります。ついでに説明不足な観も否めなかった点を推敲して
テキストも一部ナオシ。…かねてよりナンガさん専売で頑張ってた甲斐
あってか、他ラインも量販店なみの値引きで出していける予定。具体的な
在庫揃えとしては東京営業帰還後に準備していくつもりだけど「実は〓
コレが欲しかったんだけど…」という商品あればお見積いたします。
…例えばこれまで価格的な面からアピールしづらかったマットマン300
(DX元値¥27,875/SPDX元値¥41,160)もDX二万円強/SPDX三万円強
あたりでどーでShow? 個別ご相談はryodan@kaisoku.orgまでご一報を。
ただし、特にマットマンのオープンプライス特売はメイカーさんでの
シェル(寝袋の外殻)在庫がある限りとなりますのでご注意ください。
本日、購入のグローブですが、プラス2〓5度の外気温、ネイキッドバイクで巡航80kmだと30分で指先より凍えがきますが、他メーカー(バイク用)にくらべ良い!です。(2006-04-02 07:16:01)
5〓10℃で1時間がメドといえばメドです。
なにより冬場の各種作業にも心強い…はずですので長い目で見て
使い倒してやってください。
Gen.
-----(2006-04-02 07:27:54)