昨日からの雪で久々に20cmオーバー積んだ。
スワ、朝一ゲレンデでパクパクでしょー！ と思うのは山々ながら
やることがオシオシにつき見送り。今シーズンで一番後悔する日かも。
以下、こじつけ的合理化(「あのリンゴは酸っぱかった！」)
…スネ以上になる新雪であれば、斜度30度以上のバーンではじめて
オイシイ。それはまさに鏡のような水面を滑走するクルーザーのような
気分になれる。が、逆に斜度がアマイとスピードを食われてユルユル。
去シーズンまでのMt.レースイであれば30度バーンは二枚あったから
そこそこ食えたけど、今シーズンから一枚はコブ専。
なので食うにもスグにトラックまみれ。
一方、最近注目しているのが“早朝ガッと降って明けにやむ”という
パターン。積もるのは大体くるぶし程度。深夜に圧雪した上に
サラッと積んだ状態だから斜度が20度程度でもかなり走る。
加えてMt.レースイのバーンは主に西側に向いてひらけているから
昇ってきた太陽を背にすることになる。つまり、超でっかいターンを
キメながらにして自分の上げたスプレーを見て陶酔する、と。
…自分的には後者の方がゼイタクなような気がしている昨今ではある。
が、コンディションビンゴ！ かどうかの判断は実はかなり微妙。
押忍 快速旅団
カービング４３゜は、そのくらい降ると、エレベータ状態で別な「うひゃひゃ」感が楽しめますよね！
今週末行ける・・かな？(2008-01-11 12:28:57)
したっけ私も出ます。
43'はトラバーストラックとタコツボが少なくないので
よっぽど積まないと入る気にならないんです。。。
…チョー贅沢でスンマセン。。。
Gen.(2008-01-11 05:27:02)
凄かったですね、雪と風。ゴンドラ停止しまくりと聞いてマス。
また機会があれば、よろしくお願いします。(2008-01-15 12:30:51)
こちらこそまた誘ってください！
Gen.
-----(2008-01-15 07:43:22)