朝より天気ヨシ。懸案の夕張ー栗山20km行を決行。
地理的には標高が下がる向きなので楽勝！ …の筈だったが、折からの強い風、低速向きの変速、小径の車輪で踏んでも踏んでも進まない錯覚にさいなまれる。
栗山駅に着いたときには文字通りケツ割れた。所要時間は一時間半ほど。さすがに風を衝いて登って行く気力はミジンも残っておらず幹事長にサルベージを頼む。
まあ、6月一杯地元でトレーニングして次の連休にはそこそこ走れるようになっておきたい。
…それにしてもお客さんはじめ、自転車で登ってくる人たちってスゴイ、と体感した昼下がり。
押忍 快速旅団
街中のチョイ乗りの自転車で栗山まで一時間半とは。お尻、かなり傷めたと思います。
私が乗っているロ〓ドレ〓サ〓は10.5ｋｇ タイヤは700ｘ28ｃ 14段変速 前輪を外せば普通車のトランクに入ります。
今時は 10ｋｇを切る 14段変速 前輪ワンタッチ着脱のロ〓ドレ〓サ〓の新車がヤフ〓オ〓クションで4万円少々で入手出来ますよ。
こっちのバイクにも乗ってみませんか？。(2009-05-25 09:07:58)
実は私もプジョーのヤツを持ってたんですが盗まれてしまいまして…。
それ以降「北海道在住ならフルサイズのより折り畳みで充分？」
と考えて今に至る、です。
4万円少々のレーサーはとても魅力ですが、小径車でブイブイ走って
らっしゃる方もいるようなので、少なくとも今シーズンは現状で
がんばってみたいと思います！
Gen.(2009-05-26 05:35:21)
背筋強化と回転の維持は追々身につけるとして、車格の問題で
シートをこれ以上上げられないのが痛いところです。
下死点で少〓し足が余っちゃうのがもどかしいです。。。
Gen.(2009-05-27 07:16:21)
ペダルがあまるなら、座面は平行なまま３ｍｍずつ後方へ下げてください。膝にくるなら下げすぎですがトルク重視の踏み方になります。
下の国道からお店までだと平地走行の３倍くらいは体力を消耗すると思います。２０ｋｍ坂を上れたら、８０から１００ｋｍは余裕で走れるようになりますよ。(2009-05-28 01:13:13)
まずは継立(セブレブのあるとこ)まで引き返してこれたら御の字です…。
Gen.
-----(2009-05-28 06:16:22)